中小学教育资源及组卷应用平台 第40讲 交通与社会变迁 主干梳理： 一、水陆交通的变迁 1．古代的陆路交通与水路交通 (1)陆路交通 ①交通工具：轮车。 ②交通：罗马道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况。中国秦朝修筑驰道、直道等，形成以咸阳为中心的全国性道路网；汉代丝绸之路贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道；唐代形成以长安为中心向各方辐射的驿道；元代扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿站交通网。 (2)水路交通 ①交通工具：筏、舟、木板船。 ②运河：中国春秋时期，已有人工开凿的河流———运河；秦朝开凿了连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系；隋朝开凿了以洛阳为中心的大运河，沟通中国南方和北方；元代完成的京杭大运河为世界运河之最。17世纪法国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道；荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。 2．对海洋的探索与全球航路的建立 (1)中国 ①西汉时期，初步形成了东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。 ②宋元时期造船工艺和造船技术有了重大进步，实用航海地图和天文定位技术广泛应用。中国海船能够横渡大洋，持续航行。 ③明朝郑和七次下西洋，最远到达红海和东非沿岸等地。 (2)世界 ①古代：波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动；腓尼基人首次横渡地中海；维京人在北大西洋和北海地区探险；阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。 ②近代：15世纪末16世纪初，达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线；哥伦布到达美洲，麦哲伦船队穿越太平洋、印度洋和大西洋，完成了环球航行；随后欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。世界主要大洋与大陆之间通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成；1869年开通了连接红海和地中海的苏伊士运河。1914年巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 3．工业革命与交通的发展 (1)世界 ①1807年美国人富尔顿发明了汽船。1812年英国人制造的汽船试航成功。 ②1814年斯蒂芬森改进了蒸汽机车。19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，人类进入“铁路时代”。 ③19世纪80年代，德国人发明了汽车。但20世纪以前，汽车还不够普及。 (2)中国 ①1881年中国自己修建的第一条实用铁路———唐山到胥各庄的铁路建成通车。 ②1909年竣工的京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路。 ③19世纪60年代中期，中国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄号”建成并试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。1872年，官督商办的轮船招商局在上海成立。 4．交通与社会变迁 (1)加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。如秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家行政效率，加强了中央集权，促进了不同地区的经贸往来。 (2)交通的改变影响了城市的发展 ①清江浦因京杭大运河疏通而崛起，后因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。 ②郑州因京汉和陇海两大铁路开通，发展态势超越洛阳和开封。 ③美国伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。 ④通海运河的建成使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。 (3)交通的改善方便了物品传递和信息交流 ①推动了古代中国为官方服务的邮驿发展；明代出现了民间通信机构“民信局”。 ②1878年，天津海关书信馆对大众开放邮寄业务。1897年创办的大清邮政官局，标志着近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清传入中国。 二、现代交通运输的新变化 1．陆海交通的发展 (1)汽车的发展 ①1908年，美国的福特T型汽车诞生。此后，汽车的设计越来越科学化、人性化和精细化。 ②中国：新中国成立后，汽 ... ...
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