课件编号12555747

4.1区域发展对交通运输布局的影响同步练习(Word版含答案解析)

日期:2024-06-21 科目:地理 类型:高中试卷 查看:98次 大小:1283594Byte 来源:二一课件通
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人教版必修第二册 4.1 区域发展对交通运输布局的影响 一、单选题 下图为兰新铁路穿越“百里风区”、“三十里风口”位置示意图。列车经过该区域时,受到大风影响,会在此滞留,停车避风。 读图,完成下面小题。 1.图中铁路修建过程中遇到的主要困难有( ) ①冻土融化 ②水源短缺 ③泥石流多发 ④流沙危害 A.②④ B.③④ C.①③ D.①② 2.图中铁路线受大风威胁最严重的路段是( ) A.哈密附近 B.了墩附近 C.十三间房附近 D.三间房附近 3.二十世纪五十年代哈密市到鄯善县该段铁路没有沿直线(图中虚线)走向修建,主要是因为虚线线路( ) A.风灾危害大 B.占用耕地多 C.地形起伏大 D.连接居民点少 下左图是我国某城市分布图,该城市有2000多年的历史,被誉为“南船北马,七省通衢”。建于上世纪六、七十年代的焦柳铁路线,穿过该城市多采用高路基(下右图)或公路涵洞的方式。回答下面各小题。 4.该城市形成的主导区位因素是 A.地形 B.气候 C.铁路交通 D.水运 5.在当时条件下,铁路线穿过城区设计成高路基或公路涵洞的形式,考虑的主要因素可能为 A.防城市内涝 B.夯实地基,防止地面沉降 C.阻止行人穿行 D.形成立体交通,对城市交通干扰小 6.兰新高铁在新疆境内65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,其主要作用是 A.防雨 B.防冻土 C.防滑坡 D.防风沙 到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成下面小题。 7.为了保持列车高速运行,高速铁路运线时首要考虑的自然元素是 A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 8.在平原地区,建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了 A.减少噪音扰民 B.较少占用耕地 C.缩短运营里程 D.保护野生动物 9.我国高速铁路网建成后, 下列区段中,民航客运业受冲击最大的是 A.武汉--广州 B.杭州--上海 C.成都--上海 D.兰州--北京 读塔里木盆地图,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。 据此回答下面小题。 10.塔里木盆地城镇主要分布在( ) A.山间低地 B.山前冲积扇 C.盆地中部 D.山谷地带 11.塔里木盆地交通线从整体看呈( ) A.网状分布 B.“之”字形分布 C.线状分布 D.环状分布 下图是海南岛环岛高铁分布示意图,读图完成下面小题。 12.各种交通运输方式中,铁路运输的优点是( ) A.速度慢 B.运量大 C.机动灵活 D.连续性差 13.日本从美国大量进口小麦,选择的主要运输方式是( ) A.公路运输 B.航空运输 C.管道运输 D.水路运输 2020年11月28日,我国高铁首次“整体出口”,印尼雅万高铁将全部采用中国装备,这是中国高铁第一次全系统、全要素、全产业链走出国门,走向世界,雅万高铁(下图)位于印尼人口最多的爪哇岛上,连接首都雅加达和重要城市万隆。据此完成下面小题。 14.我国高铁能够“整体出口”,成为国家名片的前提是( ) A.国内市场优势 B.制造价格的比较优势 C.国家政策支持 D.具有自主知识产权 15.决定雅万高铁走向的主要原因是( ) A.地形平坦 B.资金充足 C.聚落密集 D.水源丰富 铁路联系引力综合考虑两城市间客运铁路的线路数量、直达列车频次和旅行时间,反映城市在空间上相互吸引、相互联系的强弱。节点城市等级反映城市铁路联系的综合引力。高铁运输网的建设改变了城市间的联系引力格局。下图示意2012年和2015年东北地区城市铁路联系引力演化。据此完成下面小题。 16.2015年,齐齐哈尔失去了对牡丹江和鸡西的最大引力,主要原因是( ) A.原有铁路线路废弃 B.流动人口减少 C.乘客选择乘高铁中转 D.经济联系减弱 17.与大连相比,沈阳经济实力较弱,但节点 ... ...

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