第四章交通运输布局与区域发展 检测题（word版含解析）

人教版必修第二册 第四章 交通运输布局与区域发展 一、单选题 甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。 据此完成下面小题。 1．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(　　) A．地形 B．经济 C．位置 D．人口 2．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(　　) A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步 市郊铁路是连接核心城市与外围城镇的快速、便捷、公交化铁路。下图为我国某地市郊铁路与市内地铁分布模式图。完成下面小题。 3．与市内地铁相比，市郊铁路通常（ ） A．修建在地上 B．日客运总量大 C．发车频次高 D．站点间距离小 4．市郊铁路的建设，使核心城市（ ） A．与外围城镇间经济分工弱化 B．与外围城镇间空间距离缩短 C．以扩散为主转向以集聚为主 D．高等级商业的服务范围扩大 即将开工建设的西十高铁由西安东站至十堰东站，穿越秦巴山地，经过汉水谷地。建成后的西十高铁将与武十高铁连接，形成西安至武汉的又一快速铁路客运通道。西十高铁设计速度350千米/小时，建成后，襄阳到西安大约只需要一个半小时。下图示意西十高铁、武十高铁及主要站点。据此完成下面小题。 5．西十高铁建成并与武十高铁相接，对沿线城市发展带来的影响是（ ） A．加快秦巴山区脱贫致富的进程 B．促进人才交流和产业优化升级 C．完善城市圈综合交通运输体系 D．利于形成中西部重要的城市带 6．西十高铁设计速度能够达到350千米/小时，说明（ ） A．站点城市基础设施完善 B．沿线地质构造类型单一 C．我国高铁建设技术水平较高 D．大部分线路穿行于河谷地带 北京市区某地块早在明清时期就商贾云集，20世纪60年代之后，曾作为城市体育场、服装市场、城市地标广场、商业综合体。该地块于2015年开始改造，地面改为花园广场，下沉式负一层和负二层改为商业项目，多家潮流品牌的全国首店云集，但其经营范围并不全面，未包括大多数商场所具备的餐饮、娱乐等功能。图示意该地块位置。据此完成下面小题。 7．历史上，该地块功能多变，反映其（ ） A．环境优美 B．土地面积大 C．地租高昂 D．地理位置好 8．目前该商业项目经营类型齐全度较低，主要原因是（ ） A．交通条件较差 B．入驻门槛较低 C．竞争环境激烈 D．居民消费能力低 2020年12月，阿富准（阿勒秦－富蕴－准东北）铁路开通运营，新疆北部构成了铁路环线，下图为该铁路示意图，完成下面小题。 9．阿富准铁路在建设过程中，克服的自然障碍主要有（ ） A．多年冻土、大风沙暴 B．地形崎岖、河网密布 C．强烈温差、大风暴雪 D．滑坡多发、山高谷深 10．新疆北部铁路环线的建成，有利于（ ） A．增加原有线路运输压力 B．缩短原有线路运输时间 C．提升阿勒泰运输效率 D．降低阿勒泰运输上限 高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况（表中数字为各产业所占百分比）。据此完成下面小题。 行业 500m（核心区） 500—1500m（影响区） 1500—2500（外围区） 开通前 开通后 开通前 开通后 开通前 开通后 批发和零售业 25 0 53.1 45.3 52.8 48.1 房地产业 25 0 1.6 2.5 4.6 3.8 商务服务业 0 50 18.4 26.3 16.4 21.9 交通运输业 25 50 0.8 1.6 0.8 3.8 居民服务业 25 0 7.6 3.9 5.2 4.0 11．高铁开通后，在核心区拉动作用最大的企业是（ ） A．商务服务业 B．房地产业 C．交通运输业 D．居民服务业 12．高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是（ ） A．人口增长 B．地租增加 C．人工成本增加 D．交通条件改善 每日邮报3月21日报道，日前，Hyperloo ... ...