本章总结提升 一、农业的分布和发展 1.我国农业生产存在明显的地域差异,主要表现为 部与 部的差异、 方与 方的差异。东部和西部的分界线大致经过 毫米年等降水量线。 2.南方地区和北方地区的分界线大致经过 一线,南方地区的粮食作物主要是 ,北方地区的粮食作物主要是 。 3.主要粮食作物的分布 粮食作物 分布 冬小麦 平原及 等地区 春小麦 、内蒙古、 和新疆等省区 水稻 一线以南地区及 部分地区 4.主要经济作物的分布 纤维作物 棉花 地区、 地区和新疆 油料作物 油菜 流域和 部分地区 花生 、 最为集中 糖料作物 甘蔗 、 、海南、 和云南 甜菜 、 和新疆 饮料作物 茶叶 南方的 、 5.我国西部地区有大面积的草场,以放牧牛、羊、马等 业为主,图中字母分别代表的牧区是A 牧区、B 牧区、C 牧区、D 牧区。 二、工业的分布和发展 1.填出图中数字代表的工业基地 ① 全国最大的 工业基地 ② 北方最大的 工业基地 ③ 全国最大的 工业基地 ④ 以 工业为主的 工业基地 2.我国传统工业的分布 煤炭 工业 山西、内蒙古、陕西等 资源储藏丰富的地区 石油 工业 黑龙江、山东、河北、陕西、新疆等 和 蕴藏丰富的地区 钢铁 工业 地区的辽宁、 、上海和内地的湖北、 、内蒙古、 等地 三、交通运输业的发展 1.各种运输方式的特点 交通运输方式 运速 运量 运费 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 2.主要的铁路干线 (1)我国铁路集中分布在 地区,北京是我国大陆地区铁路运输的中心,以北京为起点的铁路干线有 、 、 、 、 等。 (2)我国主要东西向的铁路干线:京包— 线、 ——— 线、沪杭— ———湘———贵昆线。 (3)我国主要南北向的铁路干线:京沪线、 线、京哈— 线、 线、宝成— 线。 3.中国主要公路分布 (1)公路主干线,“两纵两横”: ———珠海、同江— 、 ———霍尔果斯、 ———成都。 (2)进藏路线:青藏公路、 、新藏公路、 。 4.交通运输方式的选择 (1)四种交通运输方式的比较 优点 缺点 铁路 运输量 ,连续性 ,速度较 , 受天气影响 ,运费较 修筑投资 ,建设周期 ,短途运输成本 ,有些地方不通达 公路 速度较 ,灵活性 ,通达地方较广,受地形限制较 修筑投资较 ,运费较 ,受天气影响 (续表) 优点 缺点 水路 运输量 ,运费 ,投资 速度 ,连续性差,受天气、水流等条件影响 航空 速度最 ,机动性 运费 ,受天气和机场等限制较 (2)交通运输方式的选择 ①人们外出旅行,总希望用最 的时间和最 的运费到达目的地。而运输货物,还应综合考虑货物的 、运输量的 和距离的 。 ②为了充分发挥各种交通运输方式的功能,应该尽量考虑短途客运走 ,远程客运走 和 ;长途货运大运量走 、小运量走 ,沿海、沿江运输走 ,石油和天然气运输走 。 (北京中考) 沈括在《梦溪笔谈》中有以下记载:“诸越(泛指两广地区)则桃李冬实,朔 ... ...
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