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课件网) 第5课 桥梁里的框架 生活中，你见过这样的桥梁吗？ 这座桥为什么要设计这么多三角形框架呢 PART.01 哪种形状最稳定 列车通过铁路桥梁时，不仅要求桥梁具有很强的承重能力，还要求桥面上的铁轨不能变形。 怎样才能使铁路桥梁既有很强的承重能力又稳固？ 很多铁路桥梁都具有框架结构，这些框架结构有哪些基本的形状？ 联系前面的图片展示和了解，完成活动手册第5页，第1题。请动手写一写，画一画。 框架结构 基本形状有三角形和四边形。 其中最小的形状是三角形 铁路桥梁的稳固性与桥梁框架结构的形状是否有关？ 动手做一做：尝试用竹签和橡皮筋制作不同形状的结构，了解哪种形状最稳定。 实验结论：三角形具有稳定性，三角形结构比其他形状的结构更稳固。 PART.02 框架结构的秘密 钱塘江大桥是由桥梁专家茅以升主持设计的钢铁框架桥。它是我国自行设计、建造的第一座双层公路、铁路两用桥。 参照钱塘江大桥的结构，用竹签和橡皮筋制作立体框架。 尝试用12支竹签和橡皮筋制作立体框架。 这个立体框架模型有什么缺点呢？ 想一想，画一画，写一写。完成活动手册第5页，第2题。 加入对角线，形成三角形结构 结论：三角形具有稳定性，在立体框架中加入三角形，能明显增强框架稳固程度。 改进后 三角形具有稳定性。 立体框架中的三角形能明显增强框架的稳固程度。 01 02 课堂小结 框架里的三角形———明显增强桥梁的稳固性。 03 动手实践 观察生活中各种类型的钢塔，模仿其结构，尝试利用牙签、胡萝卜等材料搭一座牙签塔。看谁搭的牙签塔既高又稳固。 课堂小闯关 铁路 框架 钱塘江大桥 × √ × √ √ 答：因为铁塔采用了框架结构，里面有很多三角形结构，非常稳固。 再见！
