(
课件网) 2项目一：任务二：发动机工作原理与基本术语电子课件 中职 高教版 汽车发动机构造与拆装 项目一：发动机整体认识 第一节：发动机工作原理与基本术语 记住发动机基本术语 描述发动机的工作原理 知道发动机的编号规则 应知目标 学习目标 本 节 展 开 一、发动机的基本术语 上止点、下止点、活塞行程、曲柄半径、燃烧室容积、工作容积、总容积、压缩比（工作循环、四行程发动机、二行程发动机） 1、上止点： 2、下止点： 注：在上、下止点处，活塞的运动速度为零。 活塞顶离曲轴回转中心最远处，即活塞在气缸中最高位置，称为上止点（Top Dead Center, TDC）。 活塞顶离曲轴回转中心最近处，即活塞在气缸中活塞最低点，称为下止点（Bottom Dead Center, BDC）。 问题: 进、排气门开启是在活塞运行到什么位置？ 上止点 下止点 3、活塞行程S： 4、曲柄半径R： 5、燃烧室容积Vc： 曲轴连杆轴颈中心至曲轴主轴颈中心的距离；活塞移动一个行程，曲轴转过半圈，即S=2R； 是指上、下两止点间的距离；活塞从一个止点到另一个支点的距离称为活塞一个行程，单位mm； 是活塞在上止点时，活塞顶部以上空间。 关于燃烧室容积Vc： 2、压缩比越小 1、不易顶撞气门 大小取决于设计形状，容积越大： 是这样滴呀！ 6、气缸工作容积： 活塞从上止点到下止点所扫过的容积称为气缸工作容积或气缸排量，可用符导Vs表示； 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积也叫发动机排量，用符号表示: VL=ixVs i为气缸数； 7、发动机工作容积VL ： 1、增加缸筒直径； 2、增加行程； 3、增加缸数。 关于发动机工作容积VL ： 注：增加发动机排量的方法？ 还有别的方法吗？ 8、压缩比ε： 是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。 式中：Va－气缸总容积； Vs－气缸工作容积； Vc－燃烧室容积； 压缩比是发动机中一个非常重要的概念，表示了气体的压缩程度。 1、汽油机、柴油机压缩比谁大 2、压缩比变化对发动机有那些影响 3、汽油发动机压缩比普遍是多少 4、柴油发动机压缩比普遍是多少 关于压缩比ε几个问题？ 好多呀？ 9、工作循环： 10、四行程发动机： 11、二行程发动机： 发动机完成进气、压缩、做功和排气四个过程叫一个工作循环。 曲轴转两圈，活塞往复运动四次，完成一个工作循环的发动机。 曲轴转一圈，活塞往复运动两次，完成一个工作循环的发动机。 工作循环的几个问题？ 1、四行程发动机曲轴转一圈，凸轮轴转几圈、进排气门各开启几次？ 2、二行程发动机特点是什么？ 3、汽车上是否有二行程发动机？ 上止点 下止点 活塞行程 1 2 3 曲柄半径 4 燃烧室容积 5 工作容积 6 总容积 7 发动机的基本术语小结： 压缩比 8 工作循环、四行程发动机、二行程发动机 9 一：单缸工作容积（单缸排量）：Vh=(3.14*D^2*S)/4*10^3,即Vh=(3.14*8.1^2*8.64)/4*10^3=0.445(L)（注：缸径，行程取厘米） 二：总排量(Vl)＝单缸排量（Vh)＊缸数(i,i=4)，即0.445*4=1.8(L), 三：压缩比＝气缸总容积/燃烧室容积＝1+单缸工作容积/燃烧室容积。则燃烧室容积(Vc)＝单缸工作容积（Vh)/(压缩比－1),即0.445/(8.5－1)=0.06L. 发动机工作原理 1. 四行程汽油机的工作原理 1. 四行程汽油机的工作原理 进气行程 压缩行程 作功行程 排气行程 不断循环反复 进气门开，排气门关，活塞由上止点向下止点运动，吸进新鲜混合气。 (1) 进气行程 进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075～0.09MPa 温度达到370～400K (2)压缩行程： 塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到 ... ...
