教科版（2017秋） 四年级上册3.3 用橡皮筋驱动小车 课件（27张PPT）

(课件网) 用橡皮筋驱动小车 教科版五年级上册第四单元 输入此处标题 车的动力发展史 世界上最古老的车，用“马”做动力， 开启车动力发展历程 。 用“人力”做动力 的车，在封建时代 是道亮丽的风景线 。 11111 用“蒸汽”做动力的车，是当代 车动力发展的重要转折点 。 用“油”做动力 的车，开辟了车动力 发展的新纪元 。 用“电”做动力的车，人们越来越关注环保和节能 。 用“电” 、“磁”做动力的车，环保和技术 有力结合，车的动力朝着更完美的方向前行！ 拉力 拉力 弹力 像橡皮筋这样的物体，受到外力作用时，形状容易改变，这时橡皮筋会产生一个要恢复原来形状的力，这个力叫弹力。 弓箭 拉力器 蹦蹦床 为什么能飞？ 你能用橡皮筋驱动小车吗？ 车面 前轮 橡皮筋 齿轮 车轴 后轮 2、 怎么改变？ 第①种：（ ） 第②种: （ ） 3、如何分工？ 《用橡皮筋作动力》实验设计单 研究的问题：橡皮筋缠绕圈数是否影响小车的距离 我们的猜想：橡皮筋缠绕圈数越 ，小车行驶的距离越 。 1、哪些条件要改变？ 不变的条件 改变的条件 A.地面 B.小车 C.橡皮筋质量与根数 D.橡皮筋缠绕圈数 E其他因素 多 远 A.地面 B.小车 C.橡皮筋质量与根数 D.橡皮筋缠绕圈数 E其他因素 2、 怎么改变？ 第①种：（ ） 第②种: （ ） 3、组长明确分工 定好操作员、测量员（2名）、记录员、材料员 条件 圈数 圈 圈 温馨提示 0圈 怎样数圈数？ 1圈 3圈 操作员：放车不超线 测量员：测量起点到前轮的距离 合作要求 记录员： 及时记录数据（取整数） 组长： 计算平均距离（取整数），写发现 橡皮筋缠绕的圈数 实验次数 从起点到终点的距离（厘米） 我的发现 测量距离 平均距离 第1次 第2次 第3次 第1次 第2次 第3次 橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离关系的实验记录表 输入数据（平均数）、整理器材、分析数据 “橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离关系”全班数据统计表 组别 1 2 3 4 5 6 1倍圈数行驶的距离（厘米） 2倍圈数行驶的距离（厘米） 实验完成后 橡皮筋缠绕的圈数 实验次数 从起点到终点的距离（厘米） 我的发现 测量距离 平均距离 第1次 第2次 第3次 第1次 第2次 第3次 橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离关系的实验记录表 输入数据（平均数）、整理器材、分析数据 “橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离关系”全班数据统计表 组别 1 2 3 4 5 6 1倍圈数行驶的距离（厘米） 2倍圈数行驶的距离（厘米） 实验完成后 更远...... 这节课你有什么收获？ 马车—黄帝 人力车—培利 蒸汽车—瓦特 汽车 —卡尔本茨 电动汽车 —古斯特鲁夫 磁悬浮列车 —赫尔曼肯佩尔 马车—黄帝 人力车—培利 蒸汽车—瓦特 汽车 —卡尔本茨 电动汽车 —古斯特鲁夫 磁悬浮列车 —赫尔曼肯佩尔 下一个动力发明家是谁？ 感 谢 聆听 ... ...