5.2齿轮传动与蜗杆传动(课件)-高二同步教学《汽车机械基础（第2版）》北理工版(共34张PPT)

(课件网) 课题五 汽车机械传动 任务二 齿轮传动与蜗杆传动 齿轮传动 1．齿轮传动的优点与缺点 优点 ①适应性广。其传递功率范围从0.1 W 到10 kW 以上；传递圆周速度可达到300 m/s 以上；直径可达25 m 左右。 ②传动比恒定。齿轮传动能保证两轮瞬时传动比恒等于常数。 ③效率较高，齿轮机构传动效率一般在95％以上。 ④工作可靠，寿命较长。 ⑤可以传递空间任意两轴间的运动。 缺点 ①制造和安装精度要求高，成本高。 ②低精度齿轮传动时噪声和振动较大。 ③不适于距离较大的两轴间的运动传递 齿轮传动 两轴线平行—圆柱 两轴线相交—圆维 轴线相错 直齿 斜齿 人字齿 直齿 曲齿 楔键连接 切向键连接 外啮合 内啮合 齿轮齿条啮合 2．齿轮传动的类型 齿轮传动类型 3．齿轮传动的传动比 4．渐开线直齿圆柱齿轮各部分名称 齿顶圆 齿根圆 齿槽宽 齿距 分度圆 齿厚 齿顶高 齿根高 全齿高 标准渐开线直齿圆柱齿轮 4．斜齿齿轮传动 斜齿圆柱齿轮传动如图所示。斜齿圆柱齿轮传动仅限于传递两平行轴之间的运动。当一对直齿圆柱齿轮啮合时，轮齿的接触线是与轴线平行的直线，轮齿沿整个齿宽突缘同时进入啮合或退出啮合；而斜齿圆柱齿轮传动的轮齿和轴线倾斜一个角度，由齿顶的一端逐渐地进入啮合，接触线逐渐由短变长，再由长变短，直至完全脱离啮合为止，因此轮齿上所承受的力也是由小逐渐到大，然后又逐渐减小的，其啮合过程比直齿圆柱齿轮长，同时啮合的齿数多。 斜齿圆柱齿轮传动 5．锥齿轮传动 曲齿锥齿轮传动 直齿锥齿轮传动 轮系的认识 1．轮系的定义 在机械中为了获得很大的传动比或者是获得变速和换向，满足不同的需要，常常采用一系列齿轮组成的传动系统，将主动轴的运动传给从动轴。这一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。 定轴轮系 定轴轮系 2．轮系的分类 根据轮系运转时齿轮的轴线位置相对于机架是否固定，可将轮系分为两大类：定轴轮系和行星轮系。 行星轮系的基本构造 行星轮系 行星齿轮的动力传递方式 蜗杆传动 1．蜗杆齿轮的组成和特点 蜗杆传动的组成 蜗杆传动 蜗杆传动由蜗杆、蜗轮和机架组成。通常蜗杆、蜗轮轴线在空间成直角交错，用以传递两轴间的运动和动力，如图所示。 蜗杆传动的特点 与其他传动相比较，蜗杆传动具有以下特点： ①传动比大，在动力传动中，一般传动比为8～100；在分度机构中，传动比可达1 000。 ②传动平稳，噪声小，结构紧凑。 ③可以实现自锁。蜗杆只能作为主动件带动蜗轮，反之不能传动。 ④磨损较严重，因此蜗轮齿圈部分常用减摩性能好的有色金属（如青铜）制造，成本较高。 ⑤传动效率较低，故大功率连续传动一般不用。 2．蜗杆传动的类型 圆柱蜗杆传动 环面蜗杆传动 锥面蜗杆传动 蜗杆的结构 3．蜗杆、蜗轮的结构 蜗轮的结构 4．蜗杆传动的安装和维护 蜗杆传动的安装位置 蜗杆传动的安装 蜗杆传动的安装精度要求很高。根据蜗杆传动的啮合特点，应使蜗轮的中间平面通过蜗杆的轴线，如图所示。因此，蜗轮的轴向安装定位要求很高，装配时必须调整蜗轮的轴向位置。可以采用垫片组调整蜗轮的轴向位置及轴承的间隙，还可以利用蜗轮与轴承之间的套筒做较大距离的调整，调整时可以改变套筒的长度，实际中这两种方法有时可以联用。 蜗杆传动的维护 蜗杆传动的维护很重要。润滑对于保证蜗杆传动的正常工作及延长其使用期限很重要。蜗杆传动的润滑一般采用浸油润滑和喷油润滑两种润滑方式。中低速蜗杆传动，大多采用浸油润滑，高速时采用喷油润滑。 由于蜗杆传动时的发热量大，因此应随时注意周围的通风、散热条件是否良好。蜗杆传动工作一段时间后，应测试油温，如果超过油温的允许范围，应停机或改善散热条件，还要 ... ...