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课件编号16099262
6.2液压传动元件(课件)-高二同步教学《汽车机械基础(第2版)》北理工版(共15张PPT)
日期:2024-05-12
科目:
类型:课件
查看:70次
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来源:二一课件通
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汽车机械基础(第2版)
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15张
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理工
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教学
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液压
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同步
(
课件网
) 课题六 汽车液压传动 学习任务 了解液压传动系统的常用液压元件; 技能要求 掌握液压传动系统在汽车制动系统、ABS中的应用; 任务二 液压传动元件 液压传动系统的常用液压元件 按结构形式不同分为 1.液压泵 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 按输出流量是否能调节分为 定量泵 变量泵 按额定压力的高低分为 低压泵 中压泵 中高压泵 高压泵 超高压泵 按供油方向能否改变分为 单向泵 双向泵 3.液压缸 2.液压马达 液压马达是液压传动系统中的重要执行元件之一,液压马达与液压泵的功能相反,它的功能是把液体的压力能转换为机械能,以驱动工作部件运行。 活塞缸 活塞缸 伸缩缸 增压缸 其他液压缸 4.液压控制阀 方向控制阀 压力控制阀 流量控制阀 (a)机构原理;(b)符号 课后习题 简述径向柱塞泵的工作原理。 减压阀与溢流阀有什么区别? 任务完! 习题答案 简述径向柱塞泵的工作原理。 衬套紧配在回转缸体孔内,随着回转缸体一起旋转,而配流轴则不动。当转子顺时针方向旋转时,柱塞一方面和转子一起旋转,另一方面又靠离心力(或在低压油作用下)压紧在定子内壁上。转子和定子间有偏心 e。 转子每转一转,柱塞在每个径向孔内吸油、压油各一次。 减压阀与溢流阀有什么区别? (1)减压阀利用出口油压与弹簧力平衡;而溢流阀则利用进口油压与弹簧力平衡。 (2)减压阀的进、出油口均有压力,所以弹簧腔的泄油需要从外部单独接回油箱(称外部回油);而溢流阀的泄油可沿内部通道经回油口流回油箱(称内部回油)。 (3)非工作状态时,减压阀的阀口常开(为最大开口);而溢流阀的阀口常闭。
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