教学目标 知识目标：了解手动变速器的功用、类型；熟悉手动变速器的工作原理；掌握手动变速器的基本结构与动力传递路线；掌握手动变速器的常见故障现象及原因。能力目标：能对手动变速器进行拆装；能对手动变速器的零部件进行检修；能对手动变速器的常见故障进行维修。素质目标：沟通、协作能力；观察、信息收集能力；分析总结能力。良好的职业道德和严谨的工作作风 教学重点 手动变速器的基本结构与动力传递路线 教学难点 手动变速器的常见故障原因分析 教学手段 理实一体实物讲解小组讨论、协作 教学学时 14 教 学 内 容 与 教 学 过 程 设 计 注 释 项目三 手动变速器任务一 手动变速器的变速传动机构〖任务描述〗手动变速器是汽车传动系统的重要组成部分，安装在离合器与传动轴之间，驾驶员可根据路况选择不同的挡位，实现前进、倒车、临时停车等功能。本任务主要介绍变速器的功用、分类、工作原理，典型二轴式、三轴式手动变速器及其同步器的结构及工作过程，手动变速器的拆装与检修等内容。通过任务学习，掌握手动变速器变速传动机构的维修。〖知识学习〗1.变速器概述1）变速器的功用2）变速器的分类（1）按传动比分类，可分为有级变速器、无级变速器和综合变速器三种。（2）按操纵方式分类，可分为手动变速器、自动变速器和手自动一体变速器三种。3）普通齿轮变速器的基本工作原理图3-1 齿轮传动的基本原理2.手动变速器的变速传动机构（1）结构。图3-2 二轴式手动变速器传动机构的结构图（2）各挡动力传递路线。①空挡。②一挡。③二挡。④三挡。⑤四挡。⑥五挡。⑦倒挡。2）三轴式手动变速器的变速传动机构三轴式手动变速器用于发动机前置、后轮驱动的汽车，多见于大中型载货车上。以东风EQ1092中型货车的变速器为例，有三根主要的传动轴，即一轴、二轴和中间轴，所以称为三轴式变速器，另外还有倒挡轴。3.同步器1）锁环式惯性同步器（1）锁环式惯性同步器的构造。图3-5 锁环式惯性同步器的构造（2）锁环式惯性同步器的工作原理。以四挡换五挡为例，说明锁环式惯性同步器的工作原理，如图3-6所示。图3-6 锁环式惯性同步器工作原理2）锁销式惯性同步器锁销式惯性同步器大多被大、中型货车采用，以东风EQ1092汽车五挡变速器的五挡同步器为例，五挡锁销式惯性同步器的结构如图3-7所示。图3-7 五挡锁销式惯性同步器的结构任务二 手动变速器的操纵机构〖任务描述〗手动变速器的操纵机构用于执行驾驶员的换挡操作，保证驾驶员能准确可靠地将变速器挂入所需要的挡位，并根据需要随时退至空挡。变速器操纵机构性能的好坏直接关系到汽车行驶的安全性。本任务主要介绍手动变速器操纵机构的类型，远距离操纵式操纵机构、直接操纵式操纵机构的结构和工作原理，手动变速器操纵机构的调整、拆装与检修等内容。通过任务学习，掌握手动变速器操纵机构的维修。〖知识学习〗1.远距离操纵式操纵机构远距离操纵式操纵机构由内、外两部分操纵机构组成。外部操纵机构由拉杆或拉线组成，它们通过控制拨叉轴的运动与变速器壳体内的操纵机构连接，从而实现选挡和换挡。 1）换挡操纵机构手动变速器的操纵机构主要由变速器杆支承总成、变速杆壳体、变速杆、换挡杆接合器、操纵支承杆等组成。2）换挡机构换挡机构主要由拨叉轴、拨叉、锁销、异形弹簧、倒挡拨叉轴传动杠杆等组成。3）换挡锁装置为了保证变速器在任何情况下都能准确无误地换挡，并安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换挡锁装置，包括自锁装置、互锁装置和倒挡锁装置。2.直接操纵式操纵机构直接操纵式变速器布置在驾驶员座椅旁，变速杆由驾驶室地板伸出，变速杆及所有操纵装置都设置在变速器壳体上，驾驶员可以直接操纵变速器进行换挡。任务三 手动变速器的故障诊断〖任务描 ... ...
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