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8.2 轴向粗车循环(G72) 课件(共12张PPT)-中职《数控车床编程与操作》同步教学(劳动版)

日期:2024-12-27 科目: 类型:课件 查看:97次 大小:46751675B 来源:二一课件通
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(课件网) §8.2 轴向粗车循环(G72) 1 G72指令格式及参数含义 2 指令运动轨迹 3 实例讲解 上一页 下一页 返回 G72指令格式及参数含义 上一页 下一页 返回 G72 W(Δd) R(e);……………………………………① G72 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F S T ;……② N(ns) G00/G01 X(U) ; ...; ...F; ...S; ………………………③ ... N(nf)...; 指令格式 G72指令格式及参数含义 G72指令分为三个部分: ①———给定粗车时的切削量、退刀量的程序段。 ②———给定定义精车轨迹的程序段区间、精车余量和切削速度,主轴转速、刀具功能的程序段。 ③———定义精车轨迹的若干连续的程序段,执行G72时,这些程序段仅用于计算粗车的轨迹,实际并未被执行。系统根据精车轨迹、精车余量、进刀量、退刀量等数据自动计算粗加工路线,沿与X轴平行的方向切削,通过多次进刀→切削→退刀的切削循环完成工件的粗加工,G72的起点和终点相同。本代码适用于非成型毛坯(棒料)的成形粗车。 上一页 下一页 返回 G72指令格式及参数含义 参数含义: Δd———粗车时Z轴每次进刀量(无正负符号),进刀方向由ns程序段的移动方向决定。 e ———粗车时Z轴的退刀量(无正负符号),退刀方向与进刀方向相反。 ns ———精车轨迹的第一个程序段的程序段号。 nf ———精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。 Δu ———粗车时X轴留出的精加工余量。(直径值,有正负符号) Δw ———粗车时Z轴留出的精加工余量。 (有正负符号) F ———切削进给速度。 S———主轴转速。 T———刀具号,刀具偏置号。 F、S、T:可以在第一个G72代码或第二个G72代码中指定。 上一页 下一页 返回 指令运动轨迹 上一页 下一页 返回 实例讲解 上一页 下一页 返回 §8.3 封闭切削循环(G73) 1 G73指令格式及参数含义 2 指令运动轨迹 3 实例讲解 上一页 下一页 返回 G73指令格式及参数含义 上一页 下一页 返回 G73 U(Δi) W (Δk) R (d) ;………………………………① G73 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F S T ;……………② N(ns) G00/G01..; ...; ...F; ...S; ……………………………… ③ ...; N (nf)...; 指令格式 G73指令格式及参数含义 G73指令分为三个部分 ①———给定退刀量、切削次数的程序段。 ②———给定定义精车轨迹的程序段区间、精车余量的程序段。 ③———定义精车轨迹的若干连续的程序段,执行G73时,这些程序段仅用于计算粗车的轨迹,实际并未被执行。系统根据精车余量、退刀量、切削次数等数据自动计算粗车偏移量、粗车的单次进刀量和粗车轨迹,每次切削的轨迹都是精车轨迹的偏移,切削轨迹逐步靠近精车轨迹,最后一次切削轨迹为按精车余量偏移的精车轨迹。G73 的起点和终点相同,本代码适用于成型毛坯的粗车。 上一页 下一页 返回 G73指令格式及参数含义 参数含义 Δi———X轴粗车退刀量(半径值,有正负符号)。 Δk———Z轴粗车退刀量 (有正负符号) 。 d———切削的次数,R5表示5次切削完成封闭切削循环。 ns———精车轨迹的第一个程序段的程序段号。 nf———精车轨迹的最后一个程序段的程序段号。 Δu———X轴的精加工余量 (直径值,有正负符号)。 Δw———Z轴的精加工余量 (有正负符号)。 F———切削进给速度。 S———主轴转速。 T———刀具号,刀具偏置号。 F、S、T:可以在第一个G73代码或第二个G73代码中指定。 上一页 下一页 返回 指令运动轨迹 上一页 下一页 返回 实例讲解 上一页 下一页 返回 ... ...

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