
教材章节 第十一章 键、销及其连接 课 题 §11-1 键连接 §11-2 销连接 教 学 目 的 熟悉键、销及其连接的类型、结构、特点、标记及应用; 重 点 键、销及其连接的结构、标记及应用; 难 点 键、销及其连接的结构、标记; 课的类型 授新课 教学方法 讲授法 教 具 挂图、模型 教 学 进 程 备 注 讲评作业: 复习上讲内容: 讲授新课:第十一章 键、销及其连接 根据连接后是否可拆分为: 可拆连接:键连接、销连接和螺纹连接。 不可拆连接:焊接、铆接和胶接。 §11-1 键连接 键连接:可以实现轴与轴上零件之间的周向固定,并传递运动和扭矩。 特点:可拆卸,属于标准件;结构简单、工作可靠及拆卸方便等。 分类: 平键连接 松键连接 半圆键连接 键连接 花键连接 紧键连接 楔键连接 切向键连接 一、平键连接 特点:其截面的几何形状为矩形,依靠键的侧面来传递扭矩。 键的两侧面是工作台面对中性好等。 教 学 进 程 追 备 课 与 备 注 1、普通平键 特点:只能对轴上零件作周向固定,而不能承受轴向力。轴上零件的轴向固定,要靠紧定螺钉、定位环等定位零件来实现。(如图11-1) 其应用广泛,对中性好,常于高精度、传递重载荷、冲击及双向扭矩的场合。 分为圆头(A)、方头(B)和单圆头(C)三种(如图11-2)。 普通平键的尺寸与公差详见表11—1。 平键连接的配合种类和应用: 采用基轴制,按键宽配合的松紧程度不同分为较松键连接、一般连接和较紧连接三种。 2、导向平键连接和滑键 常用于轴上零件轴向移动量不大的场合,如变速箱中的滑移齿轮。如图11—4、图11—5所示。 二、半圆键连接 由于键槽较深,轴强度降低。一般用于轻载,常用于轴的锥形端部。如图11-6所示。 三、花键连接 用两零件上等距分布、齿数相同的键齿相互连接,来传递转矩或运动的同轴偶件。 按工作方式分:静连接和动连接。 按齿所形状分:矩形花键、渐开线花键和三角花键(图11-7)。 特点:承载能力大、传递扭矩大、同轴度和导向性好和对轴强度削弱小。但其加工难度较大。 适用于大载荷和同轴度要求较高的连接。 矩形花键加工容易,使用较广泛。矩形花键连接的定心(花键副工作轴线位置的限定)方式有三种:小径d定心、大径D定心和齿侧(键宽B)定心。小径定心由于加工精度高,则定心精度高。 渐开线花键的齿形角为30°的渐开线齿形,其齿根较厚,强度高,承载能力大。通常采用齿侧定心方式(具有自动定心的特点),也可采用大径定心方式。常用于载荷较大、定心精度要求较高,尺寸较大的连接。 三角形齿花键的外花键采用齿形角为45°的渐开线齿形,内花键为直线齿 教 学 进 程 追 备 课 与 备 注 形,因此键齿细小,承载能力小,常用于轻载和直径较小或薄壁零件与轴的连接。 四、楔键连接和切向键 1、楔键连接(如图11-10) 分为普通楔键(分A、B、C三种)和钩头楔键两种。 其上下两面为工作面。键的上表面和毂槽的底面各有1︰100的斜度,键侧与键槽有一定的间隙。装配时须打入,靠过盈作用传递扭矩。 多用于对中性要求不高,转速较低的场合。 楔键的连接见图8-8所示。 4.切向键连接(见图11-11) 由一对具有1100斜度的楔键沿斜面拼合而成。上下两工作面互相平行,轴和轮毂上的键槽底面没有斜度。 装配时,一对键分别自轮毂两边打入,使两工作面分别与轴和轮毂上键槽底面压紧。 工作时,依靠工作面的压紧作用传递转矩。 一对切向键只能传递单向转矩,需要传递双向转矩时,可安装两对互成 120°~135°的切向键。 §11-2 销连接 销连接:主要用于定位即固定零件间的相对位置,也是组合加工和装配时的辅助零件;也用于轴和毂的连接或其他零件的连接;还可以作为安全装置中的过载剪断零件。 一、销的基本形式 分为圆柱销和圆锥销两种。如图11-1 ... ...
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