6 汽车附属电气设备（6.6~6.7）课件(共31张PPT)- 《汽车电气设备的构造与检修》同步教学（人邮版·2010）

(课件网) 汽车电气设备的构造成与检修 第6章 汽车附属电气设备 电动刮水器与清洁装置 6.1 柴油机预热装置 6.2 电动车窗 6.3 电动后视镜 6.4 电动座椅 6.5 电动中央门锁 6.6 遥控防盗系统 6.7 全球卫星定位系统 6.8 巡航系统（CCS） 6.9 空调系统 6.10 6.6 电动中央门锁 6.6.1 中央门锁的功能 　　汽车装备中央门锁后可实现如下功能。 　　① 将驾驶员车门锁扣按下时，其他几个车门及行李舱门都能自动锁定；如用钥匙锁门，也可同时锁好其他车门和行李舱门。 　　② 将驾驶员车门锁扣拉起时，其他几个车门及行李舱门锁扣都能同时打开；用钥匙开门，也可实现该动作。 　　③ 在车室内个别车门需打开时，可分别拉开各自的锁扣。 　　④ 配合防盗系统，实现防盗。 6.6.2 中央门锁的构造 　　中央门锁主要由控制电路和执行机构等组成，如图6.27所示。 　　控制电路主要由门锁开关、定时装置和继电器等组成。 图6.27 中央门锁的组成 　　门锁开关实质上是一个电门开关，它是用来控制各车门和行李舱锁筒的锁止和开启。 　　用钥匙来拨动门锁锁芯转过一定的角度，即可接通门锁执行机构的电路，使电磁线圈产生吸力将门锁锁止或开启。 　　定时装置的基本原理是利用电容器的充放电特性，来控制执行机构的通电时间，使执行机构锁止或开启，电容器的电恰好放完，继电器的电流中断，从而丧失吸力使触点断开。 　　中央门锁执行机构的作用是执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。 　　门锁执行机构常见的有电磁线圈式、电动机式和永磁型电动机式。 6.6.3 中央门锁的工作原理 6.7 遥控防盗系统 　　汽车防盗系统是当前高档车的必有装备，目的是使汽车被盗时发不动，开不走，其大致原理相同，如图6.29所示。 图6.29 防盗电路原理图 　　点火开关钥匙上有一电阻管芯，即精密电阻，此阻值已输入控制单元。 　　如果盗贼用其他钥匙插入点火开关锁孔，串入电脑的电阻值不是原车钥匙上的电阻管芯的阻值，电脑芯片就不给起动机继电器电磁线圈通电。 　　因此，起动机不能运转，发动机起动不了；同时电脑芯片也不起动控制发动机点火和喷油的发动机控制模块，火花塞不跳火，喷油器也不喷油，发动机不发动（手摇发动也不行），汽车开不动。 　　汽车电子防盗系统的任务是使偷盗者放弃偷盗汽车的企图。 　　理想防盗装置的电路应该安装在隐蔽的地方，当偷盗者一进入汽车或企图发动汽车时，汽车应发出一种音频信号，给偷盗者一种心理上的冲击。 　 　　汽车电子防盗系统的电路有多种，图 6.30 所示为捷达轿车装用的西门子电子防盗系统。 图6.30 西门子电子防盗系统 　　它主要由防盗器控制单元、天线、带送码器的钥匙、控制点火和起动的继电器等组成。 　　当带有送码器的钥匙插入装备天线的锁腔中，送码器在天线发射的电磁场中获取能量，送码器时钟由载波频率获得。 　　防盗器控制单元通过调整发射天线的电流来调整电磁场的负荷，从而向送码器传送数据，提出质询，送码器通过内部预置的算法计算应答值。 　　通过电磁场的负荷向控制单元传送应答值，使送码器（钥匙）和防盗器控制单元进行相互识别。 　　如送码器的信息不能被控制单元识别，则防盗器控制单元控制起动继电器和点火继电器不工作，发动机不能被起动。 　　另外，装有电控燃油喷射系统的发动机还可实现发动机控制单元与防盗器控制单元之间的相互通信，增强防盗效果。 　　遥控门锁不用钥匙插入门锁，可实现远距离开锁和闭锁，即使在夜间或黑暗中使用也非常方便。 遥控门锁系统主要由发射机、分配器、接收机及保险装置等组成，其原理如图6.31所示。 图6.31 遥控门锁控制原理 　　发射机将次载波的频率按照数字识别代码信号进行频率偏 ... ...