2024人教版地理必修第二册练习题--第四章测评（含解析）

中小学教育资源及组卷应用平台 2024人教版地理必修第二册练习题 第四章测评 一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分) 川藏铁路是继青藏铁路后又一条进藏铁路,东起成都,西至拉萨,预计2030年全线通车。川藏铁路雅安至林芝段总长约1 011千米,其中隧道72条,隧道总长约851千米,有“高原地下铁路”之称。下图为川藏铁路示意图。读图,完成1~2题。 1.规划建设川藏铁路的主导因素是(　　)　 　　　　　 　　　 A.地形 B.科技 C.经济 D.旅游 2.“高原地下铁路”修建方式的主要原因可能有(　　) ①利于动物迁徙　②减轻滑坡、泥石流的影响　③降低维护成本　④减轻冻土的影响 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ (2023·浙江嘉兴测试)下图为我国某城市地铁线路分布示意图,线路越粗代表客流量越大。读图,完成3~4题。 3.影响河流两岸地铁线路差异的主要因素是(　　) A.地形 B.政治 C.河流 D.经济 4.最靠近城市CBD的站点为(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 (2023·重庆八中月考)大兴是北京新的产业集聚区(图1),承担疏解中心城区人口和公共服务等功能。国际氢能示范区项目于北京大兴选址建设,旨在建设氢能产业创新中心。为了使亦庄新城居民出行更加便捷,需设置一个轨道交通站点。交通部门设计了沿宏达路和荣华路(图2)的两条轨道线路,并分别提供了地下方案和高架方案。据此完成5~6题。 5.国际氢能示范区在大兴选址建设的主导区位因素是(　　) A.地价较低 B.环境优美 C.产业基础好 D.劳动力丰富 6.为提升站点运营效率,亦庄新城轨道交通最应选择的线路及方案是(　　) A.荣华路地下方案 B.荣华路高架方案 C.宏达路地下方案 D.宏达路高架方案 (2023·山西联考)在海港大城泉州建桥之前,洛阳江口仅有一个渡口,供两岸百姓渡江。1045年左右,当地架设了木制浮桥;1053年,当地计划将木制浮桥改建为石桥,“历三年不成”。后来,工匠们通过投填石块,在水底形成一条横向的矮石堤,以此为基础建设桥墩。在水流较急的区域,将桥墩的一面建设成船尖状。桥墩建好后,建桥者在桥下养殖海蛎,海蛎吸附在桥墩上,用于保护桥墩。下图为洛阳桥位置示意图。读图,完成7~9题。 7.1053年,当地计划将木制浮桥改建为石桥,“历三年不成”,主要是因为(　　) A.台风多 B.江水急 C.气候炎热 D.原料缺乏 8.建设船尖状桥墩的主要目的是(　　) A.提高承重量 B.增加桥墩高度 C.减少石材用量 D.减轻冲击力 9.海蛎对桥墩的保护作用主要体现在(　　) A.降低水流速度 B.凝固桥墩石材 C.减轻海水腐蚀 D.减少泥沙淤积 读天津南站及天津地铁换乘示意图,完成10~11题。 10.图示地铁站点中交通最便捷的是(　　) A.西南角站 B.天津西站 C.天津站 D.营口道站 11.下列关于地铁建设对天津市的影响,描述正确的是(　　) A.方便客、货运输,缓解地面交通拥堵 B.地铁站人流量大,会形成新的商业网点 C.地铁站人流量大,环境嘈杂,会降低附近房价 D.减轻城市水污染 贵广高铁自贵州北站到广州南站,全长约857千米。这条铁路有桥梁510座,隧道238条,桥梁隧道总里程超过700千米。目前运行时速250千米,贵阳至广州的列车运行时间由20小时缩短至4—5小时。据此完成12~14题。 12.贵广高铁的终点广州南站,位于广州番禺石壁村。其布局在城市核心区边缘的主要目的是(　　) A.高铁站用地面积较广,郊区地价较低,可降低成本 B.促进高铁站所在郊区的城镇化步伐 C.远离主城区,便于旅客集散 D.加快高铁站核心区域发展,成为城市的副中心 13.在高铁站附近最适宜布局(　　) A.高新技术园区 B.花卉批发市场 C.快递物流中心 D.汽车客运站 14.贵广高铁桥隧比约83%,主要原因是(　　) A.降水较多,洪灾频发 B.经济落后,资金不足 C.地表崎岖,地质复杂 D.线路较长,为运营安全考虑 川外老铁路,曾是重庆特殊钢厂专用的运输线路,现已废弃多年。2019年,老铁路 ... ...