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中职-人民交通版《城市轨道交通车辆构造》单元四 城市轨道交通车辆转向架 课件【雷晓娟、张天彤-主编】

日期:2025-04-07 科目: 类型:课件 查看:67次 大小:3718756B 来源:二一课件通
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(课件网) 城市轨道交通车辆构造雷晓娟 张天彤张万成 刘凤娟王治根职业教育城市轨道交通专业精品教材主编副 主 编主审城市轨道交通车辆基础知识城市轨道交通车辆车体城市轨道交通车辆设备及其布置城市轨道交通车辆转向架单元一单元二单元三单元四单元五单元六单元七城市轨道交通车辆车门城市轨道交通车辆连接装置城市轨道交通车辆动力学 单元四 城市轨道交通车辆转向架 概述 构架 轮对轴箱装置 1 2 3 弹簧减振装置 4 5 牵引连接装置 6 7 8 9 驱动装置 基础制动装置 典型城轨车辆转向架构造 转向架日常检查、维护与架修 (1)转向架的作用 1)承载。承受车体上部的重量,并使轴重均匀分配。 2)传力。传递牵引力和制动力,保证必要的轮轨粘着,将轮轨接触处产生的轮周牵引力或制动力传递给车体、车钩。 3)缓冲。缓和线路不平顺对车辆的冲击和振动,保证车辆具有良好的运行平稳性和舒适性。 4)转向。保证车辆顺利通过曲线。 1. 概 述 (2)转向架的组成 1)轮对轴箱装置 2)弹簧悬挂装置 3)构架 4)基础制动装置 5)驱动装置(动力转向架) 6)转向架中心牵引装置 1. 概 述 (3)转向架的分类 常见的轴箱定位形式有: 1)拉板式定位 用特种弹簧钢材制成的薄片形定位拉板,其一端与轴箱连接,另一端通过橡胶节点与构架相连。 1. 概 述 (3)转向架的分类 常见的轴箱定位形式有: 2)拉杆式定位 拉杆的两端分别与构架和轴箱销接,拉杆两端的橡胶垫、套分别限制轴箱与构架之间的横向与纵向的相对位移,实现弹性定位。 1. 概 述 (3)转向架的分类 常见的轴箱定位形式有: 3)转臂式定位 又称弹性铰定位,定位转臂的一端与圆筒形轴箱体固接,另一端以橡胶弹性节点与构架上的安装座相连接。 1. 概 述 (3)转向架的分类 常见的轴箱定位形式有: 4)层叠式橡胶弹簧定位 在构架与轴箱之间装设压剪型层叠式橡胶弹簧,其垂向刚度较小,使轴箱相对构架有较大的上下方向位移,以实现良好的弹性定位。 1. 概 述 (3)转向架的分类 常见的轴箱定位形式有: 5)干摩擦式导柱定位 安装在构架上的导柱及座落在轴箱弹簧托盘上的支持环均装有磨耗套,导柱插入支持环,当构架与轴箱之间发生上下运动时,两磨耗套产生干摩擦。 1. 概 述 (1)构架的作用与组成 1)作用 转向架构架是转向架的 骨架,用以安装转向架各组成部分,传递各方向的力,并用来保持车轴在转向架上的位置。 2)组成 一般由左、右侧梁和横梁(或端梁)等组成。 2 构 架 任务一 城轨车辆转向架 (2)北京地铁10号线车辆转向架构架 1) 横梁用无缝钢管制成,利用无缝钢管作为附加空气室,代替摇枕作附加空气室; 2) 侧梁和无缝钢管的焊接是用圆环形板进行加强,辅加气室位于横梁两端,用来增大附加气室的容积。 2 构 架 (1)轮对 1)轮对的作用 a.承担车辆全部载荷和冲击。 b.与钢轨粘着产生牵引力和制动力。 c.轮对滚动使车辆前进。 2)轮对的组成 轮对是由一根车轴和两个车轮组成,采用过盈配合, 通过注油压装的方式将车轮装到车轴上。 3. 轮对轴箱装置 (1)轮对 3)车轴各部位名称 轴颈:是安装滚动轴承和承载的部位 防尘板座:安装防尘板座的部位 轮座:是车轴与车轮配合的部位 轴身:两轮座的连接部分 齿轮座:用于安装齿轮箱的大齿轮 3. 轮对轴箱装置 (1)轮对 4)车轮的种类 车轮按结构不同分为整体车轮和带箍车轮两种。而整体车轮按其材质不同可分为辗钢轮和铸钢轮等。 3. 轮对轴箱装置 (1)轮对 5)车轮各部位名称 城轨车辆一般采用整体辗钢轮,由踏面、轮缘、辐板和轮毂等部分组成。 车轮与钢轨的接触面称为踏面,沿着圆周突起的圆弧部分称为轮缘,踏面沿径向的厚度部分称为轮辋,轮毂是轮与轴互相配合部分,轮辋 ... ...

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