项目二 活动二 蓄电池的容量、影响因素及其充电 课件(共30张PPT)- 《汽车电气设备构造与拆装》同步教学（铁道出版社·2018）

(课件网) 项目二 蓄电池的构造与拆装 Storage battery’s Disassembly and assembly structure 活动安排1蓄电池的构造与原理蓄电池的容量、影响因素及其充电23练习蓄电池的拆装活动安排1蓄电池的构造与原理蓄电池的容量、影响因素及其充电23练习蓄电池的拆装 活动二 蓄电池的容量、影响因素及其充电 活动一 蓄电池的构造与原理 P 容量C 影响因素 充电方法 重点预告 活动二 内容回顾 1 2 3 4 蓄电池的结构 活动二 知识目标 技能目标 理解蓄电池容量的基本概念及其类型 了解影响蓄电池容量的因素 了解蓄电池常用充电方法及其特点 通过对蓄电池的学习，能够正确的掌握蓄电池的充电步骤 活动二 P 活动二 活动二 蓄电池的容量、影响因素 及其充电 1 2 3 定义类型 充电 影响 因素 活动一 蓄电池的构造与原理 步骤一 掌握蓄电池的容量C的定义及类型 蓄电池的容量C是指在规定的放电条件下（一定的放电电流、一定的终止电压和一定的电解液温度下），完全充足电的蓄电池所能够输出的电量。 理论容量 假定活性物质全部参加放电反应，由活性物质质量按法拉第电化当量定律计算所得容量。 实际容量C 蓄电池实际放出的电量。恒流放电时，C= Iftf。实际容量总小于理论容量。 1 步骤一 掌握蓄电池的容量C的定义及类型 额定容量 额定容量是检验蓄电池质量的重要指标，在蓄电池型号中体现。 如6-QA-105即表示额定容量为105Ah。 储备容量 完全充足电的蓄电池在电解液温度为25±2℃条件下，以25A电流连续放电至12V蓄电池电压降到10.5±0.05V时，放电所持续的时间，计量单位为min。 起动容量 起动容量表示蓄电池在发动机起动时的供电能力 低温起动容量是指电解液在－18℃时，以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1V所放出的电量。持续时间应在2.5min以上；常温起动容量是指电解液在30℃时，以3倍额定容量的电流持续放电至单格电压下降至1.5V所放出的电量。持续时间应在5min以上。 1 步骤二 了解影响蓄电池容量的因素 P 1 2 产品结构因素对容量的影响 极板上活性物质的数量、极板厚度、极板面积、极板中心距、 活性物质的孔率等对容量均有一定的影响。 使用因素对容量的影响 蓄电池的放电电流、电解液温度、电解液密度等使用因 素对容量均有影响。 步骤三 了解蓄电池的充电 1 3 2 方法 定义 特点 恒流充电 在充电过程中，充电电流保持不变（通过调整电压，保证电流不变）的充电方法。 广泛用于初充电、补充充电和去硫化充电等。缺点是充电时间长，要经常调节充电电流。 恒压充电 指在充电过程中，充电电压保持恒定不变 充电自动停止，但不能保证蓄电池彻底充足电，也不能用于初充电和去硫化充电。 脉冲快速充电 使用脉冲快速充电机进行 充电时间可大大缩短，但寿命有影响，用于电池集中、充电频繁、要求应急的场合。 活动二 一、填空题 1．蓄电池的容量根据其使用条件不同可以分为：理论容量、 、额定容量、 、起动容量。 2．通常蓄电池的充电方法如下3种： 、 、脉冲快速充电。 3．当蓄电池温度降低时，电解液的粘度随之 ，而导致离子渗入极板困难，使活性物质利用率低而导致蓄电池容量C 。 实际容量 恒流充电 储备容量 增大 降低 恒压充电 活动二 二、判断题 1．极板越薄，活性物质的利用率就越高，蓄电池容量就越高。 （ ） 2．在起动发动机的时候，应该要保证每次起动发动机时间不得超过5s，再次起动时间间隔15s以上。 （ ） 3．电解液密度ρ过高时，会使电解液粘度增大，使其内阻增大，而加剧极板硫化，导致蓄电池容量降低。 （ ） 4．汽车上由发电机对蓄电池充电的方法是恒压充电。 （ ） × √ √ √ 活动三 练习蓄电池的拆装 活动一 蓄电池的构造与原理 P 活动二 蓄电池的容 ... ...