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【大单元教学】第一节 区域发展对交通运输布局的影响(第1课时)课件+教学设计+评价表--高中地理人教版(2019)必修二第四章

日期:2024-05-21 科目:地理 类型:高中课件 查看:93次 大小:105472027Byte 来源:二一课件通
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    【大单元整体教学】 高中地理学科人教版(2019)必修二 中小学教育资源及组卷应用平台 第四章 交通运输布局与区域发展 分课时设计 课题 第一节 区域发展对交通运输的影响 (第1课时) 课型 新授课 √ 复习课 试卷讲评课 其他课 1.教学内容分析 本节以义乌机场为案例设计情境,借此案例可以说明三个问题:其一,交通运输布局是在不断变化的;其二,区域发展不断推动交通运输布局的发展;其三,义乌之所以建民航机场并不断扩建,是因为有航空运输的需求。教材安排讲述“交通运输布局的一般原则”,作为全章学习的理论基础。交通运输需求是交通运输布局的第一原则,因此紧跟其后探讨“交通运输需求与交通运输布局”使学生理解交通运输需求对交通运输布局的影响。除了交通运输布局的一般原则,还有许多因素影响交通运输建设,教材着重提到了资金和技术,并以“资金与交通运输”为标题强调资金的重要性。通过这一部分内容的学习应引导学生认识到以下内容:区域交通运输线、站的密度以及质量(等级),在一定程度上反映了区域发展的水平;由于交通运输建设涉及技术领域多技术攻关难度大,因此,只有区域发展,才能得以解决。 2.学习者分析 本节是区域发展对交通运输布局的影响,高一学生在初中已学习过五种基本的交通运输方式,且有一定的关于交通概况的知识;但是对交通运输布局与区域发展相互影响的内容和机制还是很模糊,现在的思维活跃。因此,需要教师创设更具探究性、体验性的情境,有一定深度的设问,才能更好地满足学生的学习需求。 3.学习目标确定与教学重难点 学习目标: 1.结合实例,理解交通运输布局的一般原则。 2.结合实例,说明交通运输需求对交通运输布局的影响。 3.结合实例,说明资金状况对交通运输布局的影响。 教学重点: 交通运输布局的一般原则。 教学难点: 交通运输需求对交通运输布局的影响。 4.教学评价 5.学习活动设计 教师活动 学生活动 设计意图 情境导入:世界小商品之都———义乌(观察图片) 国际机场一般布局在大中城市,义乌作为一个县级市,为什么会拥有国际机场? 学生观看图片分析机场布局的原因,并带着问题进入课堂。 让学生观察并引出交通运输的布局。 任务一:交通运输布局的一般原则 1.交通运输布局的任务、目的 2.交通运输布局的要求 思考:交通运输布局是如何要求的? 原则1:依据运输需求 知识延伸:五种现代交通运输方式 思考:结合材料思考,图中哪一种代表公路、航空和海运? 思考:请你选择合理的交通运输方式 思考: 我国高速铁路网络有什么特点? 原则2:适度超前 原则3:因地制宜 思考:是不是所有的陡坡都要修筑成“之”字形? 原则4:尽量少占土地 思考:京沪高铁多采用高架桥的原因是什么? 原则5:发挥综合运输优势 原则6:其它 3.交通运输布局的变化 【思考问题】 学生总结: 学生回答: 学生回答:运输方式和交通线、站选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据交通运输的需求而定。 学生总结: 学生判断: 学生回答: 学生回答: 中国高铁规划,西部运输需求小、东部运输需求大,所以路网布局呈现东密西疏的特点。 学生回答:设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。 学生回答:运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。 学生回答:高级别道路多采用架桥、打隧道、开挖山的方式通过山地,以提高运输安全和效率。 学生回答:交通线、站应尽量少占土地,尤其是耕地。 学生回答:京沪高铁沿线人口稠密,土地资源紧张,为了保护耕地,同时保障高速运行,所以多采取高架桥的形式。 学生回答:利用不同运输方式优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。 学生回答:平衡地区发展,适应国防需要。 学生归纳: 1.结合实例,引导学生 ... ...

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