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课件网) 第三章 贸易单证电子化与数字化 第一节 贸易单据的国际标准化发展 第二节 我国电子口岸与贸易单证的管理 CONTENTS 目录 单证格式的国际标准化 贸易单证制作的电子化 国际贸易管理网络化发展 我国EDI的应用与贸易单证无纸化 国际电子商务发展与电子口岸的应用 第三章 贸易单证电子化与数字化 单证格式的国际标准化 1973年联合国欧洲经济委员会拟制“欧洲经济委员会单证设计样”（EEC layout key）作为国际贸易单证标准格式正式向全世界推荐，更名“联合国贸易单证设计样式”。 单证格式的国际标准化大大节省了人力和时间，避免了差错，提高了工作效率。也为单证制作的计算机化和单证传递的电子化打下了良好的基础。 贸易单证制作的电子化 手工制单被计算机制单所代替， 20世纪80年代，电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI） EDI最大特点是将商业文件标准化，并用“电子数据”通信方式将市场需求、原料采购、生产制造、合同签订、商检、保险、银行汇兑、货物托运及海关申报等贸易链中的各个环节结合，使贸易过程时间缩短，同时降低认为干预程度，减少人为错误，提高经济效益。 第一节 贸易单据的国际标准化发展 电子化 数字化 国际贸易管理网络化发展 国际电子商务：利用现代通信技术、计算机技术和网络技术，以电子数据传输方式完成从建立贸易关系、商务谈判与磋商、电子合同签订到租船订舱、投保、报关报检、申请许可证或配额及货款结算全过程的交易方式。 进出口的基本程序： 交易前准备、交易磋商与谈判、签订合同、履行合同四个基本程序。电子商务环境下，基本程序没有根本性变化，只是交易的方式和手段发生了变化。 第三章 贸易单证电子化与数字化 我国EDI的应用与贸易单证无纸化 我国EDI的发展： 1986年外经贸部计算中心 “三级网络”———经贸部、各省市经贸厅委、各地市经贸机构和外贸公司。 “四原则”：统一规划、统一机型、统一软件工程设计规范、统一数据格式和代码标准。 1994年我国第一个EDI应用系统———海关自动化通关系统在首都机场海关试运行并成功。 1995年普货EDI空运方式扩展到海、陆、空运输方式。 1996年，海关EDI通关业务从普货快递方式扩展到了报税加工方式。 1996年底包容所有海关业务程序在内的报关自动化系统已经诞生并运行。 第二节 我国电子口岸与贸易单证的管理 电子化 数字化 我国EDI发展存在的问题： 使用范围只局限于海关及外贸相关部门，而适合商业领域的EDI标准尚属空白 发展起步晚，起点较低，尚处于“引入”阶段，进展速度较慢 EDI涉及多学科多行业的系统工程，我国仍未达到行业的融合。 国家标准已经超过90项，但部门行业的局部标准仍属空白。 我国EDI发展问题存在的原因： 对这一新兴技术认识不足，因无法预见将来的发展趋势及对社会的冲击，因而不热衷于这一新技术的开发与采用； EDI的实现会引起传统经验的失败，需寻找新的方法，企业家不愿接受。 单证的标准化难以短时间内完成。 “中国电子口岸”———电子商务平台 又称为“电子口岸执法系统”。 由身份认证管理系统、ATA单证册业务、减免税系统、加工贸易业务、加工贸易联网监管、公路口岸系统、舱单申报业务、报关单申报业务、出口收汇系统、进口付汇系统、出口退税、快件管理系统、保税监管平台和网上支付系统等构成。 1、电子口岸执法系统的登录和认证 2、进出口货物报关单申报业务 3、网上支付系统 第三章 贸易单证电子化与数字化 第二节 我国电子口岸与贸易单证的管理 国际电子商务发展与电子口岸的应用 跨境电商发展与“单一窗口”建设 1、跨境电商（cross-border electronic commerce）是电子商务在国际贸易领域的运用，通过电子商务网 ... ...
