【核心素养目标】第12课 水陆交通的变迁 课件(共69张PPT)--2023-2024学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

(课件网) 水陆交通的变迁 第12课 目标导航 课程标准 素养解读 核心概念 1.了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。 2.认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。 唯物史观：了解古代水陆交通建设及主要交通工具，认识生产力的发展对交通建设的影响。 家国情怀：了解中国古代的重大交通工程，增强民族自信心和民族自豪感。 历史解释：了解新航路开辟和工业革命后交通运输业的发展，认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。 驿道 驰道 京杭大运河 新航路的开辟 时空坐标 古代水陆交通的变迁与对海洋的探索 课时1 古代的陆路交通与水路交通 知识点一 1.陆路交通 知识梳理 自主学习 自然 道路 出现 原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”；人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品仍依赖天然道路与河流 西方人 工道路 西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 中国人 工道路 秦朝 修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 汉朝 _____ 唐朝 驿道以长安为中心向各方辐射 元朝 在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网 丝绸之路成为连接亚、欧、北非的大通道 2.水路交通 中国 春秋 已有运河 秦朝 秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 隋朝 _____ 元朝 京杭大运河为世界之最 西方 法国 17世纪开通的米迪运河是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一 荷兰 17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体现 大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方 思考　《汉书·贾山传》中提道，(秦)为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至。道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松。 材料反映了什么历史现象？驰道的修建有何积极作用？ 提示　历史现象：秦朝修筑了以咸阳为中心的全国性道路网。 作用：有利于加强全国各地经济文化的交流，促进了民族交融，推动了统一多民族国家的巩固与发展。 概念阐释 驰道 中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。秦始皇统一全国后第二年(前220年)，就下令修筑以咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有9条，驰道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程，对于陆路交通的发达，具有重大的意义，促进了各地经济文化的交流。 主题一　古代的交通 合作探究 重点突破 【名家论史】�———�条条大路通罗马” 材料　罗马人除了公共建筑以外，还投入了大量人力物力修筑道路。在意大利境内，著名的有通往南部的阿庇安大道，由罗马经坎佩尼亚延至他林敦，通往北部的费拉米尼乌斯大道由罗马直达翁布里亚东海岸，通往东北部的瓦莱利亚大道由罗马通向东北部地区。这些大道对维护帝国的统治和加强帝国各地的联系起了非常重要的作用，它使整个帝国变成 了一个以罗马为中心的有机整体，使其紧紧地联系在一起。“条条大路通罗马”这句在世界上广为流传的谚语即说明了罗马交通高度发达的盛况。 ———电视纪录片《世界历史》解说词第15集《古代罗马文化》 解读　罗马帝国大力修筑道路维护了帝国的统治，加强了帝国各地的联系，使整个帝国变成了一个以罗马为中心的有机整体；促进了帝国内部和对外的贸易与文化交流。 【史料探究】　古代中国的交通 材料　古代城市内部的交通主要以畜力车为主，城市局限在半径不到4千米的集中布局平面内。早期古代交通工具比较落后，沿交通干线出现了许多驿站，驿站、驿铺非常繁密，而且水路也设驿铺，供给交通工具和食宿，大大便利了商旅。古代的城市内部主要交通干线为过境交通：城市作为地域性的中心具备防御功 ... ...