第四章第二节 山岳的形成 【目标导航】课程标准：结合实例，分析造成 地表形态变化的内、外力因素。教学要求：了解地壳运动形成的地质构造（褶皱．断层）的特点及其地表形态。以某种常见地表形态为例，分析其形成变化的内、外力因素，举例说明山岳对交通的影响。 【课前预习】 褶皱山、断块山与火山 在地壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲，叫做_____,其基本单位是_____。 褶曲有两种基本形态，一种是_____,一种是_____。从岩层的新老关系来看，背斜的中心部分岩层_____,两翼岩层；向斜中心部分岩层_____,两翼岩层_____。 不少背斜顶部因受_____,常被侵蚀成_____,而向斜由于轴部岩性坚硬不易被侵蚀，而成为_____, 由背斜或向斜发育而成的山岭或谷底，统称为_____, 如果断层的位移以_____方向为主 ，则其中相对下降的岩体形成_____,如我国的渭河平原．_____等，相对上升的岩体发育成为_____,如我国的华山．_____,．_____等。 由断层发育而成的山岭或谷底统称为_____,简称_____。 如果岩浆是沿着地壳的线状裂 隙流出，往往形成宽广的_____,如果岩浆是沿着地壳的中央喷出口或管道喷出，往往会形成_____, 火山由_____,和_____两部分组成 二、山岳对交通运输的影响 1、为了降低修建成本和难度，在山岳地区，人们通常优先建造成本较低，难度较小的_____，其次才是_____。 2、在山岳地区，人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的 _____。 【课堂互动】 ［知识点1］褶皱山．断块山与火山 〖问题探究〗 什么叫做褶皱，它由哪些部分组成 向斜和背斜有哪些区别 〖比较分析〗 背 斜 向 斜 判断依据 一般形态 岩层向上拱起 岩层向下弯曲 岩层新老关系 岩层中间老，两侧新。 岩层中间新，两侧老。 常见地形 山 岭 谷 地 地 形 倒 置（差别侵蚀） 成 因 背斜顶部因受到张力，物质易被侵蚀成谷地。 向斜槽部受到挤压，物质更加坚实，不易被侵蚀，反而形成山岭。 内外力共同作用的结果 图 示 背斜成谷 向斜成山 3、板块的张裂和碰合各会形成什么 〖难点分解〗 板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成地球表面的基本面貌（宏观地貌）。 大陆板块与大陆板块相撞挤压的地区，常形成高峻山脉和巨大高原。如喜马拉雅山、阿尔卑斯山、青藏高原等。 大洋板块与大陆板块碰撞地区，常形成海沟、岛弧、海岸山脉。如安第斯山脉、台湾山脉、亚洲东部的岛弧等。 两大板块张裂，常形成裂谷或海洋。如东非大裂谷、大西洋等。 （陆地内部张裂地带，常形成裂谷：如东非大裂谷） 4、寻找油气资源在背斜还是向斜？ 〖方法点拨〗 油气所在的位置要从密度上进行 考虑，我们可以把家中常见的下水管不同的弯曲想象成背斜和向斜，水池下水会有水存在向斜部位，下水道的“气”就被隔离在背斜部位，由于水远比油和气多，油也会漂浮在背斜的位置，所以向斜储水背斜储油气。 5、修建隧道应该位于背斜还是向斜？ 〖方法点拨〗 修建隧道首要的考虑因素是安全问题，隧道的安全问题主要来自两个方面，坍塌和渗水。 〖难点分解〗 背斜是穹形构造，结构性较好，不易坍塌，且向斜易储水，背斜不易储水，所以修建在背斜。 6、岩石破裂之后是不是就形成了断层？ 〖难点分解〗 断层必须要有位移，如果破裂之后没有位移就无法形成断层。 ［知识点2］山地对交通运输的影响 〖问题探究〗 山地对交通运输有何影响 〖难点分解〗 公路为主 特点 交通运输方式的选择 原因 公路成本较低，难度较小 铁路为辅 铁路成本高， 难度大 山间盆地、河谷地带 交通运输线路的分布 地势相对和缓 其他地区密度低 地势陡峻 弯曲程度大线路总长度大 交通线的延伸方向 为了达到线路的技术要求，迂回前进 〖方法点拨〗 （1）公路选线要考虑经过地区的地形 、地质、气 ... ...
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