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第1课认识汽车发动机电控系统 教案(表格式)-《汽车发动机控制系统检修》同步教学(江苏大学出版社)

日期:2025-09-23 科目: 类型:教案 查看:68次 大小:50467B 来源:二一课件通
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课题 认识汽车发动机电控系统 课时 2课时(90 min) 教学目标 知识目标: (1)了解汽车发动机电控系统的发展 (2)掌握汽车发动机电控系统的功能和组成 技能目标: 能够正确识别汽车发动机电控系统的主要部件 素质目标: 培养安全规范的职业素养和严谨细致的工作态度 教学重难点 教学重点:汽车发动机电控系统的发展、功能和组成 教学难点:汽车发动机电控系统的功能和组成 教学方法 案例分析法、问答法、讨论法、讲授法 教学用具 电脑、投影仪、多媒体课件、教材 教学设计 第1节课:课前任务→考勤(2 min)→新课预热(8 min)→任务导入(5 min)→传授新知(30 min) 第2节课:问题导入(5 min)→传授新知(15 min)→任务实训(20 min)→课堂小结(3 min)→作业布置(2 min) 教学过程 主要教学内容及步骤 设计意图 第一节课 课前任务 【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,让其提醒同学完成课前预习任务:收集相关资料,回答下列问题 1.汽车发动机电控系统有哪些功能? 2.汽车发动机电控系统由哪几部分组成,它们的作用是什么? 【学生】查找资料,完成课前任务 通过课前预习,让学生了解本门课程的大概内容,激发学生的学习欲望 考勤 (2 min) 【教师】使用文旌课堂APP进行签到 【学生】班干部报请假人员及原因 培养学生的组织纪律性,掌握学生的出勤情况 新课预热 (8 min) 【教师】自我介绍,与学生简单互动,介绍课程定位、内容安排、考核要求等 【学生】聆听、互动 【教师】请学生谈谈当前汽车维修行业的现状,以及未来的发展趋势。鼓励学生畅所欲言 【学生】聆听、思考、发言 【教师】总结学生发言 通过老师自我介绍,与学生相互熟悉,并让学生了解这门课的大致内容和考核要求,借助课堂讨论,拉近师生距离 任务导入 (5 min) 【教师】讲述“任务导入”的相关内容 上个月,王女士在驾车上班途中,汽车仪表板上的故障指示灯突然亮了起来。由于没有察觉出其他异常,王女士就没在意。大约十分钟后,汽车突然熄火了。王女士 重新启动发动机,可怎么也启动不起来。于是,她联系汽车救援部门,把车拖进了汽车维修厂。 在汽车维修厂,维修技师在了解该车车况后,对发动机进行了检查,发现发动机冷却液不足。在加注冷却液后,该车能够顺利启动,汽车仪表板的故障指示灯也没有再亮起来。在交付汽车时,维修技师向王女士嘱咐道:“如果汽车仪表板上的故障指示灯常亮,则表示汽车某处出现了问题,应尽快停车检查并予以解决,否则可能会导致汽车产生严重的故障,甚至威胁到行车安全。” 【学生】聆听、思考 通过任务导入的方法,激发学生的学习兴趣 传授新知 (30 min) 【教师】讲解新知 1.1.1 汽车发动机电控系统的发展 汽车发动机电控系统是发动机技术与电子控制技术相结合的产物,它主要是为了提高汽车的动力性和燃油经济性、减少污染物排放量而发展起来的,其发展历程可分为以下三个阶段。 阶段时间特点第一阶段 (萌芽及初级阶段)20世纪50年代初~70年代末电子产品和电子装置开始在汽车上应用第二阶段 (大发展阶段)20世纪70年代末~90年代中期微处理器和单片机开始在汽车上应用,汽车发动机电控系统开始具有综合控制功能第三阶段 (集成网络化阶段)20世纪90年代中期~至今CAN总线和车用高速微型计算机在汽车上广泛应用,汽车发动机电控系统开始向智能化发展 随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展,汽车发动机电控系统正朝着集成化、智能化和网络化三个主要方向发展。 【教师】提出问题,随机邀请学生进行回答 谈谈你对未来汽车的设想。 【学生】聆听、思考、回答 【教师】总结学生回答,讲解知识链接 CAN是controller area network的缩写,是被ISO标准化的串行通信协议。在汽车行业中,出于对 ... ...

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