(
课件网) 新航路：十五、十六世纪之交，西欧各国本想探寻通往东方的航线，经过一系列的航海探险活动，开辟了通往印度和美洲等世界各地的航路，这些航路通常被叫做“新航路”。 旧航路路线图 旧航路：由中国或者印度出发，经过中亚和西亚，由海路或陆路转往欧洲的转口贸易路线。 新航路路线图 新航路与旧航路的区别 在地理探索水平不高的年代，人们眼里的世界是怎样的？ 这是一张15世纪欧洲人根据《托勒密地图》绘制的世界地图。在这张地图上，你看到当时欧洲人眼里的世界是怎样的？ 在当时欧洲人看来世界就 是欧洲、北非及亚洲的一些 地方。 世界版图是如何逐步清晰完整起来的？ 相对于“新航路”，你印象中的”旧“航路有哪些线路？ 陆上丝绸之路 15世纪前欧洲与亚洲的交流 1.动因 传统商路 由中国或印度出发，经过中亚和西亚，由陆路转往欧洲的贸易路线。 一、新航路开辟动因与条件 当时的欧洲，大量肉类需用香料进行保存，而香料的贵重只有黄金可以比拟。……在印度花不到3杜卡的胡椒，在开罗涨到68杜卡，而到了威尼斯，已经是印度的50倍。 ———《大国崛起》 旧商路早已开通，为什么要耗费钱财另辟蹊径？ 奥斯曼 帝国 为什么开辟新航路？ 1453年，奥斯曼帝国的军队攻占地中海地区，从而控制东西方之间的通商要道。帝国军队肆意抢劫商旅，并对过往商品征收重税（比原价高8-10倍）。因此,西欧各国迫切需要开辟条通往东方的新航线。 ———摘编自周世良、吴于廑《世界通史》 商业危机/直接原因：奥斯曼土耳其控制了东西方之间的传统商路。 1.动因 一、新航路开辟动因与条件 中世纪欧洲城镇 经济根源：西欧商品经济发展和资本主义萌芽的出现（根本原因） 为什么如此渴求黄金？ 1.动因 一、新航路开辟动因与条件 农民普遍缴纳货币地租，在手工作坊做工的工匠、师傅、帮工和在手工工场做工的工人、师傅大多领取货币工资。城乡间、地区间、国家间、贸易区间、东西方间的商品流通、交换、物资交流都比较广泛、频繁，而且品种多、数量大、价值高。……但欧洲的贵金属开采十分缓慢。 ———张箭《地理大发现研究（15-17世纪）》 日本国据有黄金，其数无限，其所属岛屿有金，金多无量……秦海（中国南海）中“共有7 459座岛……其中一切富源，或为黄金宝石，或为一切种类香料，多至不可思议。”东方是金瓦盖顶，金砖铺地，门窗都是黄金装饰，连河道里都有滚动的矿石，东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界，冒险家的乐园。 ———《马可·波罗行纪》 社会根源：《马可·波罗行纪》引发“寻金热” 为什么想要去东方？ 1.动因 一、新航路开辟动因与条件 14－17世纪文艺复兴运动的核心———人文主义提倡人们对现实生活的追求，追求人的个性解放和自由平等，推崇人的经验和理性，提倡人类认识自然、征服自然，以造福人生。 —徐蓝 《世界近代现代史（1500-2007）》 精神动力：文艺复兴推崇的人文主义鼓励冒险精神。 航海家的勇气来自哪里？ 1.动因 一、新航路开辟动因与条件 基督教的理想是扩张的凝结剂，使各种各样世俗的要求罩上神圣的光圈，不是到东方来的达·伽马还是到西方去的哥伦布，都是把宗教目标和现实目标糅合在一起，无法区分。传播基督教成了探险家强大的精神来源之一。 ———黄邦和《通向现代世界的500年：哥伦布以来东西两半球汇合的世界影响》 宗教动力：欧洲人希望通过向海外扩张来传播基督教。 航海家的勇气来自哪里？ 1.动因 一、新航路开辟动因与条件 在伊比利亚半岛，历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程，建立起中央集权的专制统治，具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为扩大贸易，增加财 ... ...
