第三单元走向整体的世界复习 提纲

《中外历史纲要》（下） 第三单元 走向整体的世界（新航路开辟） 【单元结构】 第6课：全球航路的开辟（新航路开辟的动因、条件与过程） 第7课：全球联系的初步建立与世界格局的演变（新航路开辟的影响） 【知识梳理】 1.新航路开辟的动因与条件 （1）原因 a历史传统：从13世纪开始，伊比利亚半岛的居民就尝试从大西洋诸岛屿获取木材、粮食和食糖等资源。 b经济根源：15世纪以来，随着庄园制度的解体，手工工场和租地农场的出现，西欧各国的商品经济迅速发展，对金银财富的需求以及对新市场的开拓意愿日益迫切。 c社会根源：《马可·波罗行纪》流传，使当时西欧部分贵族、新兴新兴商人和资产阶级以及其他有冒险精神的人普遍认为，富裕的东方和未知的海外是实现发财梦的最好场所。 d传统商路危机：奥斯曼帝国控制东西贸易通道，亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。 e思想动力：传播基督教（天主教）的热情；人文主义鼓励冒险精神。 条件： a地圆说的流行； b有关季风和洋流等地理知识日益丰富，懂得选择风向最有力的季节出海远航； c造船技术不断提高； d地理位置有利，（葡、西）都在大西洋沿岸，便于进行海上探险； e葡萄牙和西班牙都是中央集权的国家，有能力支持和供应远洋航行必需的装备和费用； f指南针（罗盘）的广泛使用及火药武器技术的进步 2.主要的新航路 （1）1487年，（葡）迪亚士，绕过好望角到达非洲东海岸 （2）1497-1498年，（葡）达·伽马，绕过好望角到达印度 （3）1492年，（意）哥伦布（西支持），横渡大西洋到达美洲巴哈马群岛，四次到达美洲 （4）1519-1522年，（葡）麦哲伦船队环球航行（西支持） 3.其他航路的开辟 （1）背景： a 葡、西占据欧洲至亚洲和美洲最有利的通商航路。 b 英、荷为发展海上贸易，开始在北大西洋的高纬度地区寻找通往亚洲的航路。 过程 时间 人物 航路 1497 英国卡伯特父子 发现纽芬兰岛 16世纪 法国卡蒂埃 到达拉布拉多半岛 16世纪 荷兰巴伦支 三次航行北冰洋 17世纪初 效忠于荷兰的英国人哈德逊 探索北冰洋通向亚洲的航路 17世纪初 俄罗斯人 开辟北太平洋到北冰洋航线 1578 英国德雷克 到达美洲南端合恩角 1642-1643 荷兰塔斯曼 到达新西兰和塔斯马尼亚岛 4.新航路开辟的影响 （1）人口迁移 a 原因：新航路开辟 b 表现： ● 新航路开辟后的100年间，随着欧洲人的入侵，并在美洲建立殖民地，美洲的印第安人人口减少90%-95%。 ● 欧洲人大批来到美洲，并把非洲黑人作为奴隶贩卖到美洲，使美洲成为世界上族群混合程度很高的地区。 ● 大洋洲、非洲和亚洲等地区也都有族群混合的现象。 （2）物种交换 a 原因：人口迁徙 b 表现： ● 欧洲人把欧亚大陆的马、牛、猪、羊、鸡等家畜，小麦、燕麦、大麦、稞麦等农作物，橄榄和葡萄等水果引入美洲。 ● 美洲的特产马铃薯、玉米、番茄、甘蔗、花生、南瓜和可可等也流向世界各地。 ● 人口和动物的全球流动也导致了各种疾病的传播。 （3）商品的世界性流动 a原因：全球海路的开辟大大提升了海路在世界贸易中的重要性，传统的印度洋贸易和新兴的大西洋贸易、太平洋贸易形成齐头并进的态势。 b表现： ● 新航路开辟后，欧洲商人很快出现在印度洋的贸易中，并且在与阿拉伯商人的竞争中逐渐占据优势。 ● 在大西洋的贸易中，欧洲人通过开辟出的多条航线和沿海港口，将欧洲生产的手工制品运到美洲出售，换回南美洲的贵金属、蔗糖和烟草。 ● 欧洲商人把非洲人运到美洲卖为奴隶，形成了罪恶的“三角贸易”。 ● 葡萄牙人入居澳门后，很快便形成以澳门为中转站的海上贸易网络，贸易路线跨越大西洋、印度洋和太平洋。 ● 随着中国对白银需求的增长，葡萄牙人便以澳门为据点，参与获利巨大的中日之间的丝银贸易。 ● ... ...