10.2体会认识发展的历程 教学设计 【教学目标】 1.描述与分类:感性具体的含义，思维抽象的含义，思维具体的含义。 2.解释与论证:感性具体、思维抽象、思维具体的关系。 3.预测与选择:思维抽象的环节，从思维抽象发展到思维具体的上升环节。 4.辨析与评价:感性具体的局限性。 【核心素养】 1.科学精神:正确认识感性具体的含义和局限性,正确认识思维抽象的含 义和环节,理解感性具体、思维抽象、|思维具体的关系。 2.公共参与:积极思维、科学思维，实现从感性具体到思维抽象、从思维 抽象到思维具体的升华。 【教学重点】感性具体的含义，思维抽象的含义，思维具体的含义。感性具体、思维抽象、思维具体的关系。 【教学难点】思维抽象的环节，从思维抽象发展到思维具体的上升环节。 【教学方法】:讲授与议学相结合 【教学过程】 导入新课：观看视频《国产大型客机C919圆满完成首次商业飞行》 思考：从我们的国产大飞机的诞生过程中体会认识发展的历程 新课讲授：出示课题和目录———体会认识发展的历程 总议题：体会认识发展的历程 议题1：从对国产大飞机外部形象的整体认识中探究从感性具体到思维抽象 议题2：从完成对整个大飞机的研发、建造、取证、商飞过程中明晰从思维抽象到思维具体 第一幕：从感性具体到思维抽象 议题一：从对国产大飞机外部形象的整体认识中探究从感性具体到思维抽象 议学情境一：阅读材料《对国产大飞机外部形象的整体认识》 大飞机的研制和发展具有“高风险、高投入、长周期”的特征，行业门槛极高，目前大飞机的全球市场份额被美国波音与欧洲空客牢牢霸占，但大飞机项目具有巨大的经济价值和战略意义，中国要有自己的大飞机。 有了制造大飞机的构想，接下来就是脚踏实地一步一个脚印前行。从1970年我国自主研制的“运十”飞机立项，到2023年C919首次商业载客飞行，中国人的“大飞机梦”已经穿越了53个春秋。从飞机设计到零部件制造，从总装集成到适航取证，从人员管理到经费统筹，每一个环节都需要中国航空人做到精益求精。 议学问题：结合议学情境谈谈对国产大飞机外部形象的整体认识的过程是怎样体现从感性具体到思维抽象的？ 学生回答： 议学提示： 感性具体是对事物外部形象的整体认识，长期以来，我们对大飞机的全球市场状况和巨大的价值有了初步的感性具体的认识。科技专家多年来对大飞机进行设计和试验，掌握了从飞机设计到零部件制造，从总装集成到适航取证的多个环节的技术，从多样性统一的事物整体中抽取某一方面的本质规定进行了思维抽象。 议学小结： 一、从感性具体到思维抽象 1、感性具体的认识 (1)含义：感性具体的认识，是一种直观的整体表象，是事物多种多样的现象和外部联系在头脑中的反映。 (2)局限：感性具体虽然是对事物整体的认识，但它只停留在事物的外部形象上，还没有揭示事物的内部联系和本质，没有把握本质与现象相统一的事物整体，因而它对事物的认识还不完全。 2、 思维抽象 (1)含义：思维抽象是指从多样性统一的事物整体中抽取某一方面的本质规定，或者从其个性中抽取共性的思维活动。 (2)内容：既可以从事物整体中抽取某一部分，抽取事物某一方面质的规定性，也可以从事物个性中抽取某种共性，等等。 示例评析：《我们刚上高中时你对你的学校的印象》 当你刚刚步入现在所在的学校时，你对学校的初次印象是什么样子的？ 你首先就是看到的应该是学校的教室、宿舍、食堂等，接触一些同学和老师,了解这所学校的规模以及它的周围环境。这些都是我们通过我们的感官感知到的感性具体的认识对象。 思考：（1）这种具体认识是怎么形成的？（2）你现在对你的学校的看法又是怎样的呢？ 现在知道了某个教师的授课风格、学校各处室的功能,深切体会到这所学校的校风、校纪,更能体会 ... ...
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