(1)如图乙所示，实验时打出一条清晰的纸带，截取其中一段，测得相邻点迹间的距离依次 为、、4，则图示纸带的（选填“左”或“右”)端连接重锤；若重力加速度为g, 则“枪头”的冲击频率户 (2)该实验产生误差的主要原因是“枪头”在打点瞬间阻碍纸带的运动，这样会导致冲击 频率的测量值 （选填“大于”“小于”或“等于”)实际值。 23.（9分)某学习小组准备测电源的电动势和内阻，实验室提供以下器材： A.待测电源（电动势约为3V内阻未知）； B.电流表（内阻未知，00.6A3A); C.电压表（内阻未知，0~3V); D.电阻箱R(099.92); E.滑动变阻器R最大阻值102； 开关导线若干。 R UN 2.92 1.80 0 0.567A 图1 图2 图3 图4 (1)小组同学发现：电流表正接线柱A、B量程标识由于长期使用被磨损。同学们讨论决定： 先测电流表的内阻和确定接线柱A、B的量程标识。于是设计了如图1所示的电路， 且电流表接A接线柱。操作步骤： ①闭合开关S,前滑片P应滑到■ （选填“左”或“右”)。 ②闭合开关S,将开关S2接1，调节R1=5.02,反复调节滑片P使电压表读数为2.5V。 此时发现电流表指针超过半偏，则A接线柱对应电流表的量程为 （选填 “00.6A”或“0-3A”)。 ③断开开关S1,将开关S2接2，再闭合开关S,,反复调节滑片P和R1,使电压表示数仍为 2.5V,此时R1=5.82,则电流表内阻为2（保留一位小数）。 (2)为了更精确的测电动势和内阻，应选择电路（选填“图2”或“图3”）进行实验。 (3)根据小组同学的实验数据得到如图4所示的一U图像，则电源的电动势为_V, 内阻为 (结果保留三位有效数字)。 24.(12分)如图所示为某一具有电磁缓冲功能的火箭模型结构示意图，模型由缓冲槽、主体及 主体内的线圈构成。匝数为N、边长为L的闭合正方形线圈bcd固定在主体下部，总电阻 为R。模型外侧安装有由绝缘材料制成的缓冲槽，槽中有垂直于线圈平面、磁感应强度为B 的匀强磁场。模型以速度o着地时缓冲槽立即静止，此后 主体在线圈与缓冲槽内磁场的作用下减速，从而实现缓冲。 主体 已知主体与线圈总质量为m,重力加速度为g,不计摩擦和 空气阻力。求： (1)模型以速度0着地瞬间ab边中电流的大小和方向； 线图 (2)若主体下落距离为h时未与缓冲槽相碰，此时 a××6形 XXX 主体线圈瞬时发热功率为缓冲槽着地瞬时 缀冲槽 发热功率的一半，求该过程中线圈产生的热量Q。 地面 X×”×× 7777777 7777777777777 理科综合试题卷第6页（共12页）
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