单元一 汽车电气系统基础 课件(共34张PPT)- 《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学（凤凰职教版·2019）

(课件网) 单元一 汽车电气系统基础 项目一 汽车电气电路认知 一、汽车电气的组成与特点 1．汽车电气的组成： （1）电源系统 （2）起动系统 （3）点火系统 （4）照明和信号系统 （5）仪表和报警系统 （6）辅助电器系统 （7）电子控制装置 2．汽车电气的特点： （1）单线制 （2）电源负极搭铁 （3）两个电源 （4）用电设备并联 （5）低压直流供电 2．汽车电气的特点： （6）安装有保险装置 （7）大电流开关通常加中间继电器 （8）具有充放电指示 （9）汽车电路上有颜色和编号特征 二、汽车电路图中常见符号的认知 1．保险装置 当电路中流过超过规定的过大电流时，汽车电路保险装置能够切断电路，从而防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。汽车上的保险装置主要有：熔断器、易熔线和断路器。 （1）．熔断器和易熔线符号 （2）．熔断器（保险丝） 熔断器在电路中起保护作用。当电路中流过超过规定的电流时，熔丝自身发热而熔断，切断电路，防止烧坏电路连接导线和用电设备，并把故障限制在最小范围内。 （3）易熔线 易熔线是一种大容量的熔断器，用于保护电源电路和大电流电路。 1-易熔线 2-蓄电池正极 （4）断路器 断路器在电路中用于防止有害的过载（额外的电流）。断路器是机械装置，它利用两种不同金属（双金属）的热效应断开电路。如果额外的电流经过双金属带，双金属带弯曲，触点开路，阻止电流通过。当电路断路器冷却，触点再次闭合，电路导通。当无电流时，双金属带冷却而使电路重新闭合，电路断路器复位，如图所示： 2.继电器 一般情况下，汽车上使用的操纵开关的触点容量较小，不能直接控制工作电流较大的用电设备，常采用继电器来控制它的接通与断开。继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点，完成用小电流控制大电流，可以减小控制开关的电流负荷，保护电路中的控制开关。 3.开关 图1-1-8a 灯光系统组合开关 图1-1-8b司机位门组合开关 4.插接器 插接器就是通常所说的插头与插座，用于线束与线束或导线与导线间的相互连接。 5.导线 汽车电气系统的导线有低压线和高压线两种。低压线又有普通线、起动电缆和控制电缆之分，高压线又有铜芯线和阻尼线之分。 （1）低压导线 （2）高压导线 图1-1-13高压导线 1．试灯 汽车电路的检测试灯有无源试灯和有源试灯两种。 图1-2-1无源试灯 图1-2-2无源试灯的使用 有源试灯同无源示灯类似，只是自带一个电池电源，连接到一条导线的两端上时，试灯内灯泡点亮，可用于测试线路的通、断，如图所示。 2.跨接线 跨接导线有时可作为故障诊断的辅助工具。 图1-2-4跨接线 图1-2-5跨接线的使用 3.数字式万用表 不同的汽车万用表功能及结构不尽相同，但基本都是由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量插孔、公用插孔(用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等)、搭铁插孔、电流测量插孔、测试探针(或大电流钳)等全部或部分构成。 4、汽车故障诊断仪 故障诊断仪通过数据通信线以串行的方式获得控制电脑的实时数据参数，包括故障信息、实时运行参数、控制电脑与诊断仪之间的相互控制指令。故障诊断仪有两种：通用诊断仪和专用诊断仪。 （1）通用诊断仪 图1-2-7a车博仕V-30 图1-2-7b金德KT600 （2）专用诊断仪 5、汽车示波器 常见的汽车专用示波器按功能一般可分为专用型示波器和综合型示波器两种。 （1）专用型示波器 （2）综合型示波器 除了具有专用型示波器的一般功能外，通常还具有读取与消除故障码功能和动态数据分析功能等，部分诊断仪还具有发动机动力性能测试功能等，缺点是系统稳定性及精度略低。 一、汽车电路的组成 汽车电气设备总线路是将蓄电池、发电机及调节器 ... ...