课件编号20293876

1.4 实验:验证动量守恒定律课件-人教版(2019)选择性必修第一册(共31页PPT)

日期:2024-09-17 科目:物理 类型:高中课件 查看:44次 大小:12709176Byte 来源:二一课件通
预览图 1/12
31页,一册,必修,选择性,2019,实验
  • cover
(课件网) 1.4 实验:验证动量守恒定律 气垫导轨上滑块碰撞 斜槽末端小球碰撞 小车碰撞 知识回顾: 动量守恒定律 内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为0,这个系统的总动量保持不变。 表达式: 成立条件: (1)系统不受外力或者所受外力的矢量和为0 (2)系统内物体之间的内力远大于外力 (3)系统所受合外力不为零,但在某一方向上合外力为0,则在系统这一方向上动量守恒 实验的基本思路 1.寻找一个碰撞过程: (1) 该碰撞过程需满足动量守恒定律的条件。(可以忽略外力) (2) 为了实验简单,选择一维碰撞。 2.物理量的测量:测量质量和速度 3.数据分析:验证动量守恒定律 实验的基本思路 1.寻找一个碰撞过程: (1) 该碰撞过程需满足动量守恒定律的条件。(可以忽略外力) (2) 为了实验简单,选择一维碰撞。 2.物理量的测量:测量质量和速度 3.数据分析:验证动量守恒定律 方案一:研究气垫导轨上滑块碰撞时的动量守恒 1. 实验器材:气垫导轨、光电计时器、天平、滑块(两个)、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥等。 2.实验设计: ①气垫导轨:满足外力为零的条件,且为一维碰撞; ②光电门:测速度,天平测质量 (1)选取两个质量滑块,在两个滑块相互碰撞的端面装上弹性碰撞架,滑块碰撞后随即分开。(弹性碰撞) 3. 几种探究方式: m1 m2 v1 碰撞前 碰撞后 质量 m1 m2 m1 m2 0.25 0.25 0.25 0.25 速度 v1 v2 v1’ v2’ 0.44 0.00 0.00 0.44 mv m1v1+m2v2 m1v1’+m2v2’ 0.11 0.11 (1)两滑块碰撞后弹开 若两滑块质量相等,一个运动滑块撞击静止滑块,两者交换速度,总动量不变。 4.实验结论: m1 m2 v1 (mAv+mB·0=mA·0+mBv) (2)在两个滑块的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥,碰撞时撞针插入橡皮泥中,使两个滑块连成一体运动。如果在两个滑块的碰撞端分别贴上尼龙拉扣,碰撞时它们也会连成一体。(非弹性碰撞) m1 m2 v1 (2)两滑块碰撞后连成一体 4.实验结论: 2 碰撞前 碰撞后 质量 m1 m2 m1 m2 0.45 0.25 0.45 0.25 速度 v1 v2 v1’ v2’ 0.32 0.00 0.20 0.20 mv m1v1+m2v2 m1v1’+m2v2’ 0.14 0.14 m1 m2 v1 一个运动滑块撞击静止滑块,撞后两者粘在一起,总动量不变。 mAv=(mA+mB)v共 (3)原来连在一起的两个物体,由于相互之间具有排斥的力而分开,这也可视为一种碰撞。在两个滑块间放置轻质弹簧,挤压两个滑块使弹簧压缩,并用一根细线将两个滑块固定。烧断细线,弹簧弹开后落下,两个滑块由静止向相反方向运动。 4.实验结论: 2 碰撞前 碰撞后 质量 m1 m2 m1 m2 0.25 0.25 0.25 0.25 速度 v1 v2 v1’ v2’ 0.58 -0.38 -0.15 0.38 mv m1v1+m2v2 m1v1’+m2v2’ 0.05 0.05 (3)两个静止滑块被弹簧片弹开,一个向左,一个向右,总动量依然为零。 (0=mAv-mBv) (3)两个滑块由静止向相反方向运动。 5.思考: 1.如果物体碰撞后的速度方向与原来的方向相反,应该怎样记录? 在实验前规定正方向,若物体运动方向于规定正方向相反,则记录为负值。 2.以上各种情况中,碰撞前后物体的动能之和有什么变化?设法检验你的猜想。 测量2个滑块的质量,碰撞前的速度和碰撞后的速度,通过计算,可比较出碰撞前后物体的动能之和的变化。 实验的第一种情况:动能之和不变; 实验的第二种情况:动能之和减小 实验的第三种情况:动能之和增大 练一练: 例1.(2023秋·高三课时练习)某同学利用气垫导轨做“验证动量守恒定律”的实验;气垫导轨装置如图所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架、光电门等组成。 (1)下面是实验的主要步骤: ①安装好气垫导轨,调节气垫导轨的调节旋钮,使导轨水平; ②向气垫导轨通入压缩空气; ③接通光 ... ...

~~ 您好,已阅读到文档的结尾了 ~~