《机械制图与技术测量（第二版）》（中国劳动社会保障出版社）同步教学

(课件网) 机械制图与技术测量 课题十一 装 配 图 了解装配图的内容。 掌握装配图的规定画法。 掌握装配图的尺寸标注和技术要求。 了解装配图的工艺要求。 掌握装配图的识读方法。 了解装配图的拆画零件图的步骤和方法。 学习目标 §11-5 识读装配图 一、概括了解装配图的内容 1.从标题栏中可以了解装配体的名称、大致用途和绘图的比例等。 2.从零件编号和明细栏中可以了解零件的名称、数量及其在装配体中的位置。 3.分析视图，了解各视图、剖视图、断面图等相互间的投影关系及表达意图。 上图的标题栏中注明了该装配体是齿轮泵。由此可以知道它是一种供油装置，共由17种零件组成。 在装配图中，主视图采用A—A 剖视，表达了齿轮泵的装配关系。左视图沿左端盖与泵体接合面剖开，并采用了局部剖视，表达了一对齿轮的啮合情况及进、出口油路。由于齿轮泵在此方向内、外结构与形状对称，故此视图采用了一半拆卸剖视和一半外形视图的表达方法。左视图还用一个局部剖表达进油口和出油口的结构。 §11-5 识读装配图 二、分析工作原理和传动关系 分析装配体的工作原理时，一般应从传动关系入手，通过分析视图及参考说明书来了解。 从装配图中可以看出，齿轮泵中有一对啮合齿轮（与轴制成一体）：当外部动力经齿轮传至主动齿轮轴3时，即产生旋转运动。当主动齿轮轴按逆时针方向（从左视图观察）旋转时，从动齿轮轴2则按顺时针方向旋转。此时右边啮合的轮齿逐步分开，空腔容积逐渐扩大，油压降低，因而油池中的油在大气压力的作用下从吸油口进入泵腔中。齿槽中的油随着齿轮的继续旋转被带到左边；而左边的各对轮齿又重新啮合，空腔容积缩小，使齿槽中不断挤出的油成为高压油，并由压油口压出，然后经管道被输送到需要供油的部位，如图所示为齿轮泵的工作原理。 §11-5 识读装配图 三、分析零件间的装配关系和装配体的结构 齿轮泵主要有两条装配线：一条是主动齿轮轴系统，它由主动齿轮轴3装在泵体6、左端盖1和右端盖7的孔内组成；在主动齿轮轴右边的伸出端装有压紧螺母10和传动齿轮11等。另一条是从动齿轮轴系统，从动齿轮轴2也装在泵体6、左端盖1和右端盖7的孔内，与主动齿轮啮合在一起。 对于齿轮轴的结构可分析以下内容： 1. 连接及固定方式 在齿轮泵中，左端盖1和右端盖7都是靠圆柱头内六角螺钉15与泵体6连接的，并用圆柱销4来定位。密封圈8由压紧螺母10拧压在右端盖的相应孔槽内。两齿轮的轴向定位是靠两端盖的端面和泵体两侧面分别与齿轮两端面接触来实现的。 2. 配合关系 凡是配合的零件，都要弄清基准制、配合种类、公差等级等。这可由图上所标注的公差与配合代号来判别。如两齿轮轴与两端盖孔的配合均为 16H7/h6；两齿轮的齿顶与两齿轮腔的配合均为 33H8/f7，它们都是间隙配合，都可以在相应的孔中转动。 §11-5 识读装配图 3. 密封装置 对于泵、阀类部件，为了防止液体或气体泄漏以及灰尘进入内部，一般都有密封装置。在齿轮泵中，主动齿轮轴伸出端有密封圈和压紧螺母；两端盖与泵体接触面间放有垫片5，它们都是防止油液泄漏的密封装置。 4. 装配体在结构设计上要符合装拆要求 齿轮泵的拆卸顺序如下：先拧下左、右端盖上各六个螺钉，两端盖、泵体和垫片即可分开；再从泵体中抽出两齿轮轴；然后把压紧螺母从右端盖上拧下，圆柱销和密封圈可不必从端盖上取下。如果需要重新装配时，可按拆卸的相反次序进行。 §11-5 识读装配图 四、分析零件，看懂零件的结构与形状 分析零件，首先要会正确地区分零件。区分零件的方法主要是依靠不同方向和不同间隔的剖面线，以及各视图之间的投影关系进行判别。零件区分出来后，便要分析零件的结构、形状和功用。分析时一般从主要零件 ... ...