第三节 内燃机 基础主干落实 1.热机:把燃料燃烧时释放的 内 能转化为 机械 能的装置。 2.内燃机: (1)定义:燃料直接在发动机 气缸 内燃烧产生动力的热机。 (2)分类:常见的内燃机有 汽油机 和 柴油机 。 3.汽油机: (1)冲程:活塞在气缸内往复运动时,做一次 单向 运动的过程,叫一个冲程。 (2)四冲程汽油机一个工作循环包括 吸气 冲程→ 压缩 冲程→ 做功 冲程→ 排气 冲程。 4.柴油机特点: 气缸顶部是 喷油嘴 ,吸气冲程吸入的只有 空气 。 5.四冲程内燃机特点: 在一个工作循环中,活塞往复运动 2 次,对外做 1 次功, 飞轮 转两周。 重点案例探析 重点 内燃机 【典题】(2023·遵义期中)如图是四冲程汽油机的工作示意图,下列说法正确的是(B) A.这四个冲程的正确顺序是丁→甲→乙→丙 B.丙冲程存在着内能转化成机械能的过程 C.乙冲程使汽车获得动力 D.甲、乙、丙冲程是靠惯性完成的 【点拨】 (1)进气门和排气门都关闭时,活塞向上运动的是压缩冲程,活塞向下运动的是做功冲程。 火花塞正在打火的冲程是做功冲程。 (2)涉及的能量转化: 压缩冲程:机械能转化为内能; 做功冲程:内能转化为机械能。 (3)汽油机的一个工作循环包括四个冲程,活塞往复2次,飞轮转2转,对外做功1次,可简记为4221。 A层·基础必会 考点一 热机 1.下列交通或运输工具中,动力设备不是热机的是 (D) 2.大国重器“歼-20”的“双机对冲”“旱地拔葱”成为全场的焦点(如图所示),换装后的中国心“国产涡扇-10”航空发动机在工作时,燃料燃烧产生的高温高压气体通过 做功 的方式将内能转化为 机械能 ,所以航空发动机也属于热机的一种。 考点二 汽油机 3.(2023·徐州中考)在汽油机的工作循环中,将内能转化为机械能,对外提供动力的冲程是 (C) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 4.如图所示是一个单缸四冲程内燃机,此时活塞正在向 下 (选填“上”或“下”)运动,图示的是 吸气 冲程。汽油机在吸气冲程吸入气缸的是 汽油和空气的混合气体 。 5.(2023·雅安中考)如图是我国古代发明的取火器模型图,把推杆迅速推入牛角套筒时,套筒内空气被压缩,推杆前端的艾绒立刻燃烧起来,此过程中机械能转化为 内 能,内燃机工作的 压缩 冲程原理与该过程相同。 考点三 汽油机和柴油机的区别 6.(2024·贵阳期中)暑假,小明随爸爸去4S店保养车。小明爸爸问师傅“该换什么了 ”师傅告诉小明爸爸“该换火花塞了”,通过此对话你判断他家的车用的机器是内燃机中的 汽油机 (选填“汽油机”或“柴油机”)。 易错点 内燃机工作特点的判断 7.一台单缸四冲程柴油机飞轮的转速是3.6×103 r/min,则柴油机每秒钟 (B) A.完成60个循环,120个冲程 B.做功30次,活塞往复60次 C.完成60个循环,60个冲程 D.做功1 200次,活塞往复1 200次 纠错:“飞轮转数”除2可得“工作循环数”,即“做功次数”;乘2可得“冲程个数”。 B层·能力提升 8.(多项选择)下列关于四冲程汽油机的说法正确的是 ( A、D ) A.汽油机在吸气冲程中吸入气缸的是空气和汽油的混合物 B.做功冲程是依靠飞轮的惯性完成的 C.排气冲程中,汽油机将内能转化为机械能 D.已知飞轮的转速为3 000 r/min,则该汽油机1 s内对外做功25次 9.如图1所示,烧瓶内盛少量的水,给瓶内打气,在瓶塞未跳起前,瓶内气体的内能 增大 (选填“增大”“减小”或“不变”);继续打气,当瓶塞跳起时,可以看到瓶内出现白雾,此过程中能量转化与图2中 甲 (选填“甲”或“乙”)图相同。 10.(2024·贵阳期中)汽油机的压缩冲程和做功冲程中,气缸内气体的内能都在发生相应的变化。请在坐标图中画出从压缩冲程开始到做功冲程结束时,气缸内的气体内能E随时间t的变化的大致图像。 答: 11.如图所示,在试管里注入少量水,用软木塞塞紧管口 ... ...
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