第19课《多层次的立体交通网》教案-【浙教版2024】《人·自然·社会》六年级

中小学教育资源及组卷应用平台 第19课《多层次的立体交通网》教学设计 课题 多层次的立体交通网 单元 第一单元 学科 人·自然·社会 年级 六上 核心素养目标 1、了解在浙江省常见的立体交通设施，如高架桥、地下隧道、多层停车场、轨道交通的空中或地下线路等的基本构造和功能特点。2、能够学会分析浙江省的多层次立体交通，对于缓解城市交通拥堵、提高交通运输效率的具体作用机制。3、在老师的引导下发现立体交通在改善浙江省城市生活品质、促进区域经济发展等方面的重要意义。4、通过课堂分享能够清晰、准确地分享自己所了解到在浙江省的关于多层次立体交通的某一方面知识。 教学重点 多层次立体交通的组成和作用分析立体交通对城市发展的影响 教学难点 1、完成课堂练习2、引导学生理解立体交通中不同设施之间的协作关系 教学准备 课件、教案、导入视频等。 教学过程 教学环节 教师活动 学生活动 设计意图 3.人们的生产、生活都离不开交通运输。浙江是我国经济发达的省份之一，浙江的交通运输业也随着经济的起飞而高速发展。今天，让我们来看看浙江交通运输业的现状。 。 观看视频，思考、从新知引入中获取信息。 通过观看视频和深入思考，激发学生对本课主题内容的初步认识。 随着经济建设的发展，浙江的交通越来越便捷，形成了以铁路、公路、水运、航空运输为主要形式的多层次立体交通网。 地下综合管廊不仅能容纳各类市政管线，还能与地下交通紧密结合。在一些大城市，地下建有多层的交通网络，地铁穿梭其中，部分区域还设有地下快速路。这种多层次的地下交通与管廊协同布局，避免了反复开挖地面，同时提高了城市地下空间的利用率。地下交通的发展也为城市核心区域的交通疏解起到关键作用，人们可以通过地下通道快速到达目的地，减少地面交通压力。 问问爷爷奶奶，在他们年轻的时候，大家是怎么出远门的，是步行、乘船、坐火车还是坐汽车，要花多长时间。 问问爸爸妈妈，他们年轻时是怎么出门旅行的，乘坐什么交通工具，要花多长时间。 在班上交流分享，说说我们的交通运输业是怎样发展的。 新中国成立初期：交通运输基础极为薄弱。公路里程短且路况差，铁路网络稀疏，运输能力有限，水运、航空等也处于起步阶段。 改革开放后：交通运输业迎来高速发展期。公路方面，大力兴建高速公路，从无到有，如今已形成密集的高速公路网，国道、省道等也不断升级改造。 进入新时代：交通运输业朝着智能化、绿色化方向迈进。智能交通系统不断完善，提高了交通管理效率和出行体验。同时，新能源汽车在公路运输中的应用逐渐普及，铁路、水运等也在探索更加环保的运营模式，交通运输业正续写着新的发展篇章。 产业集聚效应：便利的立体交通条件往往会吸引工业企业在交通枢纽周边或交通便利区域集聚。 吸引投资：投资者通常希望所投资的地区具备便捷的交通网络，以便于原材料的获取、产品的销售以及人员的往来。 吸引人才：对于人才来说，便捷的交通是选择工作和生活地点的重要考量因素。多层次的立体交通能够提供多样化的出行选择，方便人才在城市内快速、舒适地移动，以及与外界进行联系。 2、考察学校附近的铁路、公路、水运或航空运输的情况，你觉得哪种交通方式对你的生活、对家乡的发展更重要 铁路运输 对生活：便利性—如果学校附近有铁路站点，对于假期或日常往返家乡与学校所在城市来说，铁路出行往往较为便捷。 对家乡：经济带动—铁路的开通能促进家乡与外界的经济交流。它便于家乡的特色产品、工业制品等运输到其他地区销售，同时也能让外地的资源、投资等进入家乡。 公路运输 对生活：灵活性—公路运输最为灵活，从学校到家乡，可能有直达的长途客车，也可以通过在不同城市间换乘短途客车等方式实现出行。 对家乡：产业支撑 ... ...