
中小学教育资源及组卷应用平台 高中物理必修二素养提升学案 第六章 圆周运动 6.4 生活中的圆周运动 【课标解读】 1.能根据所学知识分析生活中的圆周运动现象。 2.知道航天器中的失重现象。 3.观察生活中的离心现象,知道离心运动产生的原因,了解在生活中的应用及带来的危害。 【核心素养】 一.知识与技能 1. 能定性分析火车外轨比内轨高的原因;能定量分析汽车过拱形桥最高点和凹形桥最低点的压力问题; 2. 知道离心运动及其产生条件,了解离心运动的防止和应用; 二.过程与方法 1.通过定性分析火车外轨比内轨高的原因,提高学生的分析和概括能力; 2.经历科学探究的过程,体验科学探究的思维方法,培养学生观察、分析的能力。 3.情感态度与价值观 1.通过定性定量分析火车转弯、汽车过拱形桥问题,培养他们谦虚好学的思想和实事求是的态度。 2.培养学生应用数学方法解决物理问题的科学思维方法,培养学生的创造性思维过程以及初步的观察、分析和概括能力。 【思维脉络】 【课前预习】 1. 判断下列是否是否正确。 (1)铁路的弯道处,内轨高于外轨。(×) (2)火车转弯时的向心力一定是重力与铁轨支持力的合力提供的。(×) (3)汽车驶过拱形桥顶部时,对桥面的压力等于车重。(×) (4)汽车行驶至凹形桥底部时,对桥面的压力大于车重。(√) (5)绕地球做匀速圆周运动的航天器中的航天员处于完全失重状态,故不再受重力。(×) (6)做离心运动的物体可以沿半径方向向外运动。(×) 2. (2021·河南高一月考)如图所示,一位乘客乘坐摩天轮在竖直平面内做匀速圆周运动,下列判断中正确的是( C ) A.乘客始终受三个力作用 B.乘客的向心加速度方向总是不变 C.乘客的向心力总是与速度垂直 D.乘客在最高点处于超重状态 解析:乘客在最低点和最高点只有重力与座椅的支持力作用,故A错误;做匀速圆周运动的物体向心加速度方向始终指向圆心,由牛顿第二定律可知,向心力的方向也始终指向圆心即总是与速度垂直,故B错误,C正确;乘客在最高点合力方向竖直向下,则处于失重状态,故D错误。 3. 游乐场的旋转盘上,开始时有的人离转轴近一些,有的人离转轴远一些(如图)。当旋转盘加速时,哪些人更容易发生滑动?为什么? 解析:离轴远一些的人更容易滑动。根据向心力公式F=mω2r可知,旋转盘上的人角速度一样,离轴越远,所需向心力越大,转盘上的人所需向心力都是由人与转盘间的摩擦力提供,所以离轴越远,越容易滑动。 【互动探究】 探究一? 火车转弯问题 【情境导入】 摩托车在水平道路上转弯(图甲)和火车转弯(图乙),它们的共同点是什么?提供向心力的方式一样吗?铁路弯道处铁轨有什么特点? 提示:共同点:摩托车在平直公路转弯和火车转弯都需要向心力。 摩托车转弯时由摩擦力提供向心力,火车质量太大,轮缘与外轨间的相互作用力太大,铁轨和车轮极易受损,需要设置特别的轨道,使外轨高于内轨,使火车受到的重力、支持力的合力提供向心力。 【要点提炼】 1.火车车轮的特点 火车的车轮有凸出的轮缘,火车在铁轨上运行时,车轮与铁轨有水平与竖直两个接触面,这种结构特点,主要是避免火车运行时脱轨,如图所示。 2.火车弯道的特点 弯道处外轨高于内轨,火车在行驶过程中,重心高度不变,即火车的重心轨迹在同一水平面内,火车的向心加速度和向心力均沿水平面指向圆心。 3.火车转弯的向心力来源 火车速度合适时,火车只受重力和支持力作用,火车转弯时所需的向心力完全由支持力和重力的合力来提供。如图所示。 即mgtan θ=m, 解得v0=。 4.轨道轮缘压力与火车速度的关系 (1)当火车行驶速率v等于规定速度v0时,内、外轨道对轮缘都没有侧压力。 (2)当火车行驶速度v大于规定速度v0时,火车有离心运动趋势,故外轨道对轮缘有侧压力 ... ...
~~ 您好,已阅读到文档的结尾了 ~~