2.3 涡流 电磁阻尼 电磁驱动——高二物理教科版（2019）选择性必修二同步课时作业（含解析）

2.3 涡流 电磁阻尼 电磁驱动———高二物理教科版（2019）选择性必修二同步课时作业 1.如图所示，将绝缘导线绕在柱形铁块上，导线内通以交变电流，铁块内就会产生感应电流，即涡流。当线圈内部空间的磁感线方向竖直向上，在铁块内产生（自上而下观察）沿虚线顺时针方向的涡流方向时，下列说法正确的是( ) A.绝缘导线中的电流正在减小 B.绝缘导线中的电流由b流向a C.为减小涡流，可以增大交变电流的频率 D.为减小涡流，可以把铁块沿纵向切成很薄的铁片，涂上绝缘层后叠放起来 2.扫描隧道显微镜（STM）可用来探测样品表面原子尺度上的形貌，为了有效隔离外界振动对STM的扰动，在圆底盘周边沿其径向对称地安装若干对紫铜薄板，并施加磁场来快速衰减其微小振动。如图所示，无扰动时，按下列四种方案对紫铜薄板施加恒磁场；出现扰动后，对于紫铜薄板上下及左右振动的衰减最有效的方案是( ) A. B. C. D. 3.为了使在磁场中转动的绝缘轮快速停下来，小明同学设计了以下四种方案：图甲、乙中磁场方向与轮子的转轴平行，图甲中在轮上固定闭合金属线圈，图乙中在轮上固定未闭合金属线圈；图丙、丁中磁场方向与轮子的转轴垂直，图丙中在轮上固定闭合金属线框，图丁中在轮上固定一些细金属棒。四种方案中效果最好的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 4.以下四图都与电和磁有关，下列说法正确的是( ) A.磁电式仪表，把线圈绕在铝框骨架上，目的是起到电磁驱动的作用 B.蹄形磁体靠近自由转动的铜盘，可以使它快速停下来，是因为铜盘被磁化后相互吸引的原因 C.金属探测器通过使用恒定电流的长柄线圈来探测地下是否有金属 D.静止在水平绝缘桌面上的金属圆环上方的条形磁铁向右运动，圆环对桌面的摩擦力向右 5.太空单车是利用电磁阻尼的一种体育锻炼器材.某同学根据电磁学的相关知识，设计了这样的单车原理图：在铜质轮子的外侧有一些磁铁（与轮子不接触），人在健身时带动轮子转动，磁铁会对轮子产生阻碍，磁铁与轮子间的距离可以改变，则( ) A.轮子受到的阻力大小与其材料电阻率无关 B.若轮子用绝缘材料替换，也能保证相同的效果 C.轮子受到的阻力主要来源于铜制轮内产生的感应电流受到的安培力 D.磁铁与轮子间距离不变时，轮子转速越大，受到的阻力越小 6.著名物理学家弗曼曾设计过一个实验，如图所示.在一块绝缘圆盘上中部安一个线圈，并接有电源，圆盘的四周固定有许多带负电的小球，将整个装置支撑起来.忽略各处的摩擦，当电源接通的瞬间，下列关于圆盘的说法中正确的是( ) A.将逆时针转动（俯视） B.将顺时针转动（俯视） C.不会转动 D.先逆时针转再顺时针转（俯视） 7.电感应式车速传感器的结构如图甲所示.当车轮转动时，轮轴上的铁质感应转子随其一起转动，转子上的轮齿不断靠近和远离感应线圈，在线圈AB端输出如图乙所示周期性变化的感应电压，电控单元ECU根据该电压变化的周期测出车速.下列相关说法正确的是( ) A.车速越高，感应电压的周期越大 B.车速越高，感应电压的峰值越小 C.车轮转动时感应转子中不会产生涡流 D.凸齿靠近线圈的过程中，感应电流从B端流入ECU 8.一学生小组在探究电磁感应现象时，进行了如下比较实验。用图（a）所示的缠绕方式，将漆包线分别绕在几何尺寸相同的有机玻璃管和金属铝管上，漆包线的两端与电流传感器接通。两管皆竖直放置，将一很小的强磁体分别从管的上端由静止释放，在管内下落至管的下端。实验中电流传感器测得的两管上流过漆包线的电流I随时间t的变化分别如图（b）和图（c）所示，分析可知( ) A.在铝管中下落，小磁体做匀变速运动 B.图（c）是用玻璃管获得的图像 C.在玻璃管中下落，小磁体受到的电磁阻力始终保持不变 D.用铝管时测得的电流第一个峰到最后一个峰的时间间隔比用玻璃管时的短 9.如图甲所示 ... ...