课时精练14 交通运输方式和布局 （分值：60分） 选择题每小题3分 【基础过关】 随着我国经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车产业逐渐进入蓬勃发展时期。汽车消费的巨大需求为汽车物流业的快速发展奠定了基础。整合升级汽车物流网络组织、降低物流成本，已成为汽车行业发展的重点。下图为我国汽车物流运输组织能力空间分布图。据此完成1～2题。 1.与其他物流运输方式相比，汽车运输（ ） 运输量大 机动灵活 运价便宜 速度较快 2.为提高我国汽车物流运输组织能力，可以（ ） 实施货运方式配额制 鼓励进行客货混装 提高汽车的运行速度 完善公路运输网络 西藏大部分进出物资经青藏线运输，青藏铁路在布局上与青藏公路近距离并排分布。据此完成3～4题。 3.青藏铁路与青藏公路近距离并排分布，该布局的主要原因有（ ） ①利于修建后公铁联运 ②地形、地质条件较好 ③利于新建公路物资运输 ④利于西藏整体经济平衡发展 ①② ③④ ②③ ①④ 4.青藏铁路采用与青藏公路平行布局的方案，遵循的原则主要是（ ） 依据运输需求 发挥综合运输优势 减少占用土地 适度超前 如图为万达高速公路穿过川东山区的景观图。据此完成5～6题。 5.影响万达高速公路施工的最大障碍是（ ） 资金 地形 技术 移民 6.该高速公路穿越山区时不呈“之”字形，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离，其原因主要是（ ） ①节省运营时间，提高运输效率 ②减少所经聚落，减少拆迁量 ③缩短公路里程，节省建设投资 ④减轻生态破坏 ①④ ②③ ③④ ②④ 近年来，成都双流机场的旅客吞吐量年均增长率接近两位数。2019年12月31日，双流机场全面完成扩能改造工程，可保证6 000万旅客/年的吞吐能力。2021年6月27日，天府国际机场正式投入使用，成都开启了双机场模式，成为推动成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。下图示意天府国际机场周边区域。据此完成7～8题。 7.成都建设天府国际机场的直接原因是（ ） 国际地位提升迅速 双流机场潜力有限 “一带一路”支持 临空经济发展需求 8.与原设计选址相比，天府国际机场最终向东移动了约3 km的主要原因是（ ） 预留拓展空间 完善交通网络 保护生态环境 降低投资造价 铁路无轨站是在没有铁路经过的市县，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的站点，通过开通“公铁联运”班车与就近火车站无缝对接，实现公路、铁路零距离换乘。黑龙江省齐齐哈尔市甘南县地处大兴安岭南麓，县城距齐齐哈尔市87千米。哈尔滨铁路局于2017年在甘南县设立“铁路无轨站”，便捷了当地群众出行。据此完成9～10题。 9.“铁路无轨站”的设立，体现了公路运输（ ） 运价更低 布局灵活 速度更快 连续性好 10.火车站不直接建在甘南县的根本原因是（ ） 出行需求不足 地形起伏较大 资金技术匮乏 生态环境脆弱 【能力提升】 重载铁路指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大宗原材料货物，是未来铁路的发展方向和铁路现代化的重要标志。世界重载铁路运输是20世纪50年代开始出现在美国大西洋沿岸并逐渐发展起来的。下图为“澳大利亚西北部重载铁路线分布图”。据此完成11～12题。 11.推测20世纪50年代世界重载铁路运输开始出现的主要原因是（ ） 工业化快速发展 农业生产机械化 城镇化快速发展 人口流动规模化 12.目前，世界上只有澳大利亚、加拿大、中国、美国等少数国家开通了重载铁路。影响这一现象产生的最主要的因素是（ ） 资源数量 市场需求 技术水平 国土面积 下图示意我国东北某区域铁路线的分布。该区域铁路修建的年代较早，近年来几乎废弃。据此完成13～14题。 13.该区域修建铁路主要是为了运输（ ） 原木 农产品 工业品 ... ...
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