4.2交通运输布局对区域发展的影响课件（26张，内嵌视频） 2024-2025学年人教版（2019）高中地理必修第二册

(课件网) 第二节 交通运输布局对区域发展的影响 Section two: The impact of transportation layout on regional development 第四章交通运输布局与区域发展 课标解读 本节重点落实“交通运输布局对区域发展的影响”，其方法要求是“结合实例”。这里的“交通运输布局”侧重于变化，“区域发展”包括区域经济、社会、文化各方面的发展。 课程标准 结合实例，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 结合实例，说明交通运输布局对聚落发展的影响。 0 1 促进区域经济发展 0 2 影响聚落发展 目录 情景导入 “天下三分明月夜，二分无赖是扬州”。从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想扬州当时的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政中心，为何能”二分明月“达1000多年？历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其”二分明月“的繁华不再？ 01促进区域经济发展 第四章交通运输布局与区域发展 1.促进要素流动 要素：资源、产品、设备、劳动力等。 影响： 对要素———实现空间上的优化配置。 对时效———交通越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值也就越大。 第四章交通运输布局与区域发展 2.缩短时空距离 便捷的交通，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 沿海地区，凭借优越的海运优势，面向国际市场，发展出口加工业、出口创汇农业等，迅速提高经济发展水平。 一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。 第四章交通运输布局与区域发展 1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支持条件是什么？ 便捷的交通运输条件 2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？ 便捷的交通、近木材原料产地、广阔的市场、廉价的劳动力、国家政策等。 凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。 思考 第四章交通运输布局与区域发展 3.拉动经济增长 交通运输是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 第四章交通运输布局与区域发展 全国高速铁路网、高速公路网、西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。 村村通 西气东输 中长期铁路网规划示意 第四章交通运输布局与区域发展 案例 陕西省武功县发展交通脱贫致富 昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。 在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。 有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。 脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。 武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。 武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。 小镇种植的大蒜 第四章交通运输布局与区域发展 4.推动“一带一路”，加强区域间联系。 内涵：“一带一路”是指丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。 作用：沿线各国互联互通，构建全方位、多层次 ... ...