第12课 水路交通的变迁 2024-2025学年高二历史统编版（2019）选择性必修2 练习（含解析）

第12课 水路交通的变迁 (选择题12道，共36分；非选择题2道，共24分；建议用时40分钟) 　　　　　　　　　　　　　　　　学业达标 1．(2023·山东青岛期中)“条条大道通罗马”———古罗马道路网以罗马为中心向四周辐射，南自北非，北至英伦三岛，一定程度上与当代道路的位置和经济活动活跃程度相吻合。这表明古罗马(　　 ) A．疆域范围广阔 B．交通设施日益完善 C．筑路技术高超 D．道路建设影响深远 解析：选D。据材料可知，古罗马的道路与当代道路的位置和经济活动活跃程度相吻合，表明古罗马道路建设影响深远，故选D项；材料强调罗马道路网发达，“疆域范围广阔”不符合材料主旨，排除A项；交通设施指的是交通运输中必要的工具、机械设备、场地、线路、通信设备、信号标志、房屋等，此项与材料主旨不符，排除B项；材料强调古罗马的道路网发达，未提及古罗马的筑路技术如何，排除C项。 2．(2024·山西太原期中)秦朝在“道里遥远，山川阻深”的西南，第一次修筑了从“焚道”(今四川宜宾)到达郎州(今云南曲靖一带)的“五尺道”。汉武帝时将这条长达二千余里的干道加宽到一丈，还增修了四条新路。以上举措(　　 ) A．维持了边疆的长治久安 B．增加了国家的财政收入 C．有利于巩固国家的统一 D．扩大了中央王朝的疆域 解析：选C。据材料信息可知，秦朝为了加强与西南地区的联系而修建五尺道，汉武帝时期拓宽此路并增修新路，这有利于加强对西南地区的控制，巩固国家统一，故选C项；“长治久安”一词过于绝对，排除A项；材料体现秦汉时期通过修筑道路加强对西南地区的控制，并无财政收入的信息，排除B项；西南地区原本就是中央王朝的疆域，“扩大”一词有误，排除D项。 3．宋代，商人为躲避苛征，便寻求沿线不设税务、税场的路线行走，“私路”之记载越来越多地见于文献，其与“官路”的区别便是不征商税。政府屡屡查禁“私路”，而商人们亦不断地增辟“私路”。据此可知，宋代(　　 ) A．政府对地方控制逐渐放松 B．商税成为国家主要的税源 C．商业繁荣促进了交通发展 D．重农抑商政策走向了破产 解析：选C。据材料可知，政府屡屡查禁“私路”，而商人们亦不断地增辟“私路”，这表明商业的繁荣促进了交通发展，故选C项；政府屡屡查禁“私路”，说明政府对地方控制并未放松，故排除A项；材料中并未将商税与其他税收进行比较，不能得出“商税成为国家主要的税源”的结论，排除B项；政府对商人征收苛税说明重农抑商政策依然存在，排除D项。 4．元朝通过大运河将江南米粮运往都城；明太祖时则基本不再依靠大运河进行漕运；明成祖以后又全面恢复大运河漕运。对此解释合理的是(　　 ) A．北方地区局势持续动荡 B．江南地区成为全国的经济重心 C．运河漕运具有明显优势 D．政治中心的变迁影响运河漕运 解析：选D。根据材料“明成祖以后又全面恢复大运河漕运”可知，元朝和明成祖以后的都城在北方，而经济重心在南方，需要通过大运河漕运保证都城的物资供应，而明太祖时都城在今天的南京，因此不需要运河漕运提供物资。这说明政治中心的变迁影响运河漕运，D项正确；材料反映漕运的发展情况，并没有涉及北方地区局势是否动荡，排除A项；江南地区成为全国的经济重心不能说明漕运变化的原因，排除B项；材料没有比较运河漕运和其他运输方式，无法得知运河漕运具有明显优势，排除C项。 5．新航路的开辟使得海洋与大陆之间的天然屏障被逾越，世界各地、各个民族、各种文明之间彼此相对隔绝的状态被打破，横跨大洋的贸易往来使世界市场初露端倪。互通有无的商品流通和日益频繁的人员交往促进了文化的交流和发展。这反映了开辟新航路的影响是(　　 ) A．世界开始连成一个整体 B．非洲丧失了大量劳动力 C．欧洲贸易中心发生转移 D．亚洲经济得到 ... ...