第七章 第五节　流体压强 同步练习(学生版+教师版) 2024-2025学年物理鲁科版（五四制）八年级下册

第五节　流体压强 流体压强与流速的关系 1．流体的概念：物理学中，把具有流动性的液体和气体统称为流体． 2．探究流体压强与流速的关系 处于流动状态的液体和气体的压强会怎样变化呢？流动的流体的压强与流体的流速大小有什么关系呢？下面我们通过两个实验进行探究． 实验探究 现象 分析 在两根筷子中间放上两个乒乓球，用吸管向中间吹气 两个乒乓球向中间滚动 乒乓球向中间靠拢，说明外侧所受的气体压强大，内侧受到的压强小 在水面上放两只小纸船，用注射器向两船中间的水域冲水 小纸船向中间靠拢，几乎靠在一起 小纸船向中间靠拢，说明外侧所受的液体压强大，内侧受到的压强小 结论：在流体中，流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大． 　①流体压强与流速的关系，不能表述为流速与压强的关系，因为流速决定了流体的压强． ②判断流速大小的方法：较宽阔的地方流速慢，较狭窄的地方流速快；运动的物体带动周围的流体流动，在运动物体周围流速大，其余地方流速小． 升力 1．机翼的特点：飞机能够升高与机翼的形状有关．根据气体的压强和流速的关系，我们为了使飞机得到向上的升力，把机翼做成类似于鸟的翅膀的形状，向上凸起．迎面吹来的风被机翼分成两部分，如图所示． 2．飞机升力产生的原因：由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程长，因而流速大，压强小，下方气流通过的路程短，因而流速小，压强大，因此在机翼上下表面产生压强差(或压力差)，向上的压力大于向下的压力，机翼受到的合力即为飞机的升力． 　赛车的扰流板实质就是倒置的“机翼”，目的是在赛车高速行驶过程中，产生向下的压力，增强对地的压力． 流体压强与流速关系的实例 飞机机翼做成“上凸下平”的形状；行驶的船只之间不能靠太近；风雨中的雨伞容易上翻；站台内候车时应站在安全线以外；汽车快速驶过时树叶飘向汽车；台风刮过时掀翻屋顶；足球运动中的香蕉球；乒乓球运动中的弧圈球；大海中的旋涡向中间下凹． 　非洲草原犬鼠洞穴：只要地面有风，洞穴内的风始终由没土堆的洞口吹向有土堆的洞口，一旦地面无风，洞穴内也将无风． 流体压强与流速的关系 典例1 [2023·烟台]如图所示的实例中，不能用流体压强与流速的关系解释的是( D ) 典例1图 A．图甲，刮大风时，伞面会被向上“吸”起 B．图乙，向两张纸之间吹气，两张纸会相互“吸”起来 C．图丙，等候列车的乘客应站在安全线以外，否则可能会被“吸”向列车 D．图丁，将吸盘压在光洁的瓷砖表面，吸盘会被“吸”在瓷砖上 气体和液体都属于流体，在流体中，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大． 变式 [梧州中考]有些电动车安装了如图所示的特制伞来遮阳挡雨，它给我们带来方便的同时也带来了安全隐患，这样的电动车以较快速度行驶时有“向上飘”的感觉，下列关于这一现象的解释正确的是( A ) 变式图 A．伞上方的气流速度大于下方，压强小于下方 B．伞上方的气流速度大于下方，压强大于下方 C．伞上方的气流速度小于下方，压强大于下方 D．伞上方的气流速度小于下方，压强小于下方 飞机的升力 典例2 [2023·青海]如图所示，C919是我国首架自主研发的大型商用客机．飞机的机翼横截面呈现上凸下平的流线型，机翼上方的空气流速大，压强小． 典例2图 飞机的机翼横截面呈现上凸下平的流线型，机翼上方的空气流速大、压强小，机翼下方的空气流速小、压强大，产生向上的压强差，形成升力． 变式1 [自贡中考]如图所示，一辆轿车在平直公路上高速行驶时，其上、下表面相比较( B ) 变式1图 A．轿车上表面空气流速小，压强大 B．轿车上表面空气流速大，压强小 C．轿车下表面空气流速小，压强小 D．轿车下表面空气流速大，压强大 变式2 [2023·潍坊期末]船在水 ... ...