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6.2向心力(含解析)练习-2024-2025学年高一下学期物理人教版(2019)必修第二册

日期:2025-05-07 科目:物理 类型:高中试卷 查看:32次 大小:964825B 来源:二一课件通
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6.2向心力 练习 一、单选题 1.用如图所示的向心力演示仪来探究向心力大小与哪些因素有关,图中挡板A和C到各自转轴的距离相等,挡板B到转轴的距离是A的2倍。下列说法正确的是(  ) A.本实验采用的主要实验方法是等效替代法 B.皮带与不同半径的塔轮相连是为了使两小球的运动半径不同 C.钢球受重力、竖直向上的支持力、水平方向的弹力和向心力 D.两相同的钢球放在如图所示位置时,标尺上露出的格数比为1∶4,则与皮带连接的两个变速塔轮的半径之比为2∶1 2.如图所示是用来“探究向心力大小与半径、角速度、质量的关系”的向心力演示仪。图中两个相同的钢球到各自转轴的距离相等,由此可推测出是在研究向心力的大小F与下列哪个物理量的关系(  ) A.质量m B.半径r C.角速度ω D.向心加速度a 3.某同学利用如图所示的向心力演示器探究向心力大小与半径、角速度、质量的关系图中左、右两个相同的钢球与各自转轴的距离相同,转动过程中左、右两球所受向心力的之比为,则实验中与皮带相连的左右两个变速塔轮的半径之比为(  ) A. B. C. D. 4.如图所示,向心力演示器中两钢球质量相等,分别放入半径比为的长槽和短槽中。实验中通过标尺上露出的等分标记观察到两个小球所受向心力大小的比值为。则(  ) A.两球线速度大小之比为 B.两球角速度大小之比为 C.两球向心加速度大小之比为 D.与皮带相接触的变速塔轮的半径之比为 5.C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制,具有自主知识产权的喷气式中程干线客机,2023年5月29日8时25分,C919大型客机平稳降落成都天府国际机场,开启常态化商业运行.C919是中国航空工业取得的重大历史突破,也是中国创新驱动战略的重大时代成果.如图所示,C919正在空中沿半径为r的水平圆周做匀速盘旋,飞行速率为,重力加速度大小为g,则飞机受到的升力为自身重力的( ) A.倍 B.倍 C.倍 D.倍 6.如图所示为一种离心法测量重力加速度的装置。将一根长度为l的轻绳上端固定在O点,下端系一质量为m的小球(可视为质点),将小球拉离竖直方向,在水平向外的拉力F作用下,小球以恒定的角速度绕过O点的竖直轴做圆锥摆运动,此时轻绳与竖直方向的夹角为,则重力加速度为(  ) A. B. C. D. 7.小明用如图甲所示向心力演示器探究向心力的大小与半径、角速度、质量的关系。某次实验中他将两个质量相等的钢球放在A、C位置,传动皮带连接左右塔轮如图乙所示。匀速转动手柄时,左边标尺与右边标尺露出的格子数之比为(  ) A. B. C. D. 二、多选题 8.用如图甲的装置探究向心力大小的影响因素,在实验中,将质量相同的钢球①放在长槽A的边缘,钢球②放在短槽B的边缘,如图乙所示。A、B两槽的半径之比为2:1,a、b分别是与A槽、B槽同轴的塔轮,a轮、b轮半径之比为1:2,当a、b两轮在同一皮带带动下匀速转动时,皮带不打滑,且钢球①、②相对槽静止,则(  ) A.乙图可以探究向心力与半径的关系 B.a轮与b轮边缘上的点线速度大小相等 C.A槽与B槽的角速度之比为1:2 D.钢球①、②所需的向心力之比为8:1 9.下列实验中采用控制变量法研究的实验是(  ) A.探究加速度与物体受力、物体质量的关系 B.探究弹簧弹力与形变量的关系 C.探究向心力大小与半径、角速度、质量的关系 10.向心力演示仪可探究影响向心力大小的因素,如图所示,匀速转动手柄1,可以使变速塔轮2和3以及长槽4和短槽5随之匀速转动,槽内小球也随着做匀速圆周运动。使小球做匀速圆周运动的向心力由横臂6的挡板对小球的压力提供。球对挡板的反作用力,通过横臂的杠杆作用使弹簧测力套筒7下降,从而露出标尺8根据标尺8上露出的等分标记,可以粗略计算出两个球所受向心力的比值。塔轮2和3上有不同半 ... ...

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