第12课 水陆交通的变迁 教学设计（表格式）

教学设计 课程基本信息 学科 历史 年级 高二 学期 秋季 课题 第12课 水陆交通的变迁 教科书 书 名：普通高中教科书历史《选择性必修2经济与社会生活》教材 -出卷网-：人民教育-出卷网- 教学目标 了解古代的水陆交通建设及主要交通工具； 认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用； 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 教学重难点 教学重点： 古代的陆路交通与水路交通； 对海洋的探索与全球航路的建立； 工业革命与交通的发展。 教学难点： 1. 交通与社会的变迁 2. 交通的改进对国家发展、城市变迁与信息传递的影响。 教学过程 【导入新课】 教师活动：中国最早发明轮子的人是轩辕帝，以及甲骨文和金文中“车”字起源与 轮子有关，由此导入轮车产生的历程。同学们，你们在人类早期交通发展状况中，能找到哪些与交通相关的信息呢？ 学生活动：…… 教师活动：那么，同学们能不能根据这些信息，以及课前预习任务1，说一说交通的含义呢？ 学生活动：人或物的运输 教师活动：同学们所说的交通，指的是人或物的运输，这是交通的狭义含义，而广义的交通是各种运输和邮电通信的总称，包括人和物的运输，也包括语言、文字、符号、图像等信息的传递。 （设计意图）课堂导入力求达到“起兴、点题”的目的。本课从学生熟知的轩辕帝传说，以及甲骨文金文入手，创设问题，拉近学生与教学内容的距离，创设良好的教学情境。 （过渡）本节课我们就从广义交通的角度，来学习不同时期中外交通的发展史。 【新课教学】 古代的陆路交通和水路交通 交通的起源 教师活动：首先我们来了解交通的起源。原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，习惯性的足迹就形成了“路”。东汉《释名》一书中提到的这句话，就是较早对“路”的解释。人类转向定居生活以后，以住地为中心的交通进一步发展，但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。随着物质生产的丰富，交通需求的不断增加，人工的陆路交通和水路交通应运而生。接下来，我们进入古代陆路交通和水路交通的学习。 古代的陆路交通 教师活动：请同学们展示课前的预习任务2———梳理古代陆路交通的主要成就。 学生活动：展示预习任务2———梳理古代陆路交通的主要成就。 教师活动：同学们通过课前预习发现，古代中西方的陆路交通都有一定的发展。教师简单讲述古代罗马道路、古代中国秦朝驰道、直道和五尺道、汉朝丝绸之路、唐朝驿道系统、元朝驿站交通网。展示课堂学习任务一，请同学们来分析一则材料，结合地图，找出秦与罗马帝国交通体系的异同点。 【材料】秦始皇在全国范围内修建的道路和桥梁，同其他古代社会修建的道路一样，也刺激了经济的一体化，尽管最初建设时考虑的是军事用途，但是之后，这些路桥却成为内部商业交流的通衢。公路连接了罗马帝国的各个局部。一条长4800公里的路与北非海岸线平行，许多支线一直延伸到南方，商人、士兵通过这些支线可以深入撒哈拉沙漠。在东部地中海地区，罗马人也新建一些道路，方便了这一地区的旅游和贸易。 ———摘编自《新全球史》 学生活动：对比异同点。 教师活动：好，同学们根据材料中的关键词和句子，以及地图的对比，归纳出三点不同点，目的方面，秦朝建立的交通体系以维护统治为目的,而罗马道路体系的形成与对外扩张相联系；交通体系方面，秦朝是以公路为主、运河为辅,而罗马是以海运为主、公路为辅；特征方面，秦朝交通体系在帝国内部修建，体系呈现闭合的特点,而罗马交通体系向亚欧非辐射，呈现开放的特点。相同点方面，第一，秦和罗马帝国都以首都为中心向外辐射，修建交通体系；第二，二者的军事目的都很强；第三，二者都是经济发展推动了交通体系的发展。 古代的水路交通 教师活动：接下来，请两位同学们展示预习任务3 ... ...