第12课 水陆交通的变迁 练习（含解析）--2024-2025学年高二历史统编版（2019）选择性必修2经济与社会生活

第12课 水陆交通的变迁 练习 一、单选题 1．交通改善方便了物品传递和信息交流。1896年3月 20 日光绪皇帝批准正式开办国家邮政，下令所有商埠西方人私自设立的“书信馆”必须在1897年2月2日之前关闭。据此判断（ ） A．标志着民间通信机构的出现 B．国家邮政推动了中日甲午战争 C．关闭书信馆维护了国家权益 D．书信馆不对公众开放邮寄业务 2．如图是近代中国京汉铁路与沿线铁路工人工会分布图，据此可知，近代京汉铁路（ ） A．抑制了铁路沿线城市化 B．成为沟通南北的大动脉 C．体现出半殖民地化特征 D．推动民主革命力量发展 3．中国最早的火车出现在1876年，由英国商人杜兰德在吴淞铁路试运行。随后，清政府也开始修建铁路，如京奉铁路和沪宁铁路等。1901年，第一辆汽车由匈牙利人李恩时引入中国。晚清铁路、公路运输的发展（ ） A．加强了清政府对地方的控制 B．由洋务运动积极推动 C．有助于传统经济结构的变动 D．促进了维新思想传播 4．西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是（ ） A．长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心 B．长安城的设计借鉴了罗马城市布局 C．古代商路便利了东西方之间文化的交流 D．长安和罗马之间交通网络密集 5．宋元以降，孝感因地处江汉平原北端、澴水与长江交汇处，逐渐发展为南北商贸中转重镇。据史书记载：“商贾多聚于澴川，米粮、布帛、竹木之属，自襄阳、德安而下，皆集散于此。”至明清时期，孝感已形成“五街十八巷”的集镇格局，并出现专营湖广稻米、安陆棉布的专业市街。古代孝感集镇兴起的主要原因是（ ） A．水陆交通节点推动跨区域商品流通 B．江汉平原农业精耕细作提供充足商品 C．官府为征收赋税刻意扶持商业市镇 D．明清移民潮带来人口与手工业技术 6．下图为某兴趣小组搜集整理的明清时期临清州（位于现山东聊城市）的资料。据此判断，最符合该小组研究结论的是（ ） “兵民杂集，商贾萃止，骈樯列肆，云蒸雾澹，而其地遂为南北要冲，岿然一重镇矣”。 “与京津江浙互通有无，可得风气之先”。 商船和其他船只南来北往，途经临清，“商贾辐辏”“市肆毂击”。 A．大运河推动城市的发展 B．集镇壮大促进专业分工 C．长途贸易加快资本集聚 D．地理环境影响文化习俗 7．20世纪20年代，“盖天津市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业，则沿电车道而发展”。这说明当时（ ） A．城市化进程受制于交通运输 B．天津交通发展水平领先全国 C．电车成为城市主要交通工具 D．交通进步深刻改变城市发展 8．敖仓遗址是秦代重要战略粮仓，位于黄河与鸿沟交汇处，利用水路转运关中及北方边军。汉初仍沿用，《史记 郦生陆贾列传》载“夫敖仓，天下转输久矣”，可见其规模。这一变化（ ） A．加重了民众赋役负担 B．增强了国家经济调控能力 C．将救灾权收归于中央 D．促进社会救济方式多样化 9．下面是咸丰年间（1851—1861年）由广东顺德县（今顺德区）因货运而开通的前往各市镇及县内的水路航线数量统计图。据此可知，这一时期珠三角部分区域（ ） A．市镇经济外向化 B．城市化进程加快 C．货运贸易网络化 D．传统农业商品化 10．1880年，直隶总督刘铭传奏请修建铁路，他在奏折中指出：中国幅员辽阔，边境防不胜防，只有修筑铁路，使南北东西呼吸相通，遇事时“无征调仓皇之虑，无转输艰阻之虞，从此裁兵节饷，并成劲旅，一兵可得十兵之用”。由此可见，刘铭传主张修筑铁路意在（ ） A．完善交通 B．开展洋务 C．巩固国防 D．节约军费 11．1902年，英国谋求滇缅铁路修筑权，清政府根据相关条约“中国日后在云南修筑铁路……应由中英两国协商办理”予以拒绝，云南地方人士则倡议成立滇蜀铁路公 ... ...