第57讲 交通与社会变迁 了解古代的水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用；认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 交通事业的发展便利了人们的生活，对社会变迁产生重大影响。 线索(一)：古代水陆交通 中国、罗马等一些集权国家重视修筑人工道路，中国、法国等国家人工运河比较发达。在海洋航线方面，中国的“海上丝绸之路”成为典型代表。水陆交通的发展改善了物品传递和信息交流，推动了国家政治、经济和文化的交流与发展。 线索(二)：近代以来交通的发展 新航路开辟使世界逐渐连成一个整体，使全球的交通联系和人员往来变成现实。工业革命为交通工具解决了动力问题，火车、轮船、汽车等逐渐在全球流行，成为人们出行的主要交通工具，大大加强了各大洲之间交往，也便利了西方国家的经济侵略。 线索(三)：现代交通运输的新变化 20世纪以来，现代交通获得巨大发展。汽车产业的进步和高速公路的修筑，高铁、飞机及远洋轮船的研制，极大地缩短了人们之间的距离，对人们的生产和生活产生重大影响。 一、水陆交通的变迁 1．古代的陆路交通与水路交通 (1)陆路交通 世界 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 中国 秦朝 修筑驰道、直道和五尺道等，构成以咸阳为中心的全国性道路网 汉朝 丝绸之路贯通后，成为连接亚、欧、北非的大通道 唐朝 驿道以长安为中心向各方辐射 元朝 在全国遍设驿站，构成以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网 (2)水路交通 中国 春秋 已有运河 秦朝 开凿灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 隋朝 大运河以洛阳为中心，沟通南北 元朝 京杭大运河，长度为世界之最 世界 法国 17世纪开通米迪运河，开辟了连接地中海和大西洋的新通道 荷兰 17世纪，阿姆斯特丹建立了运河系统 2.对海洋的探索与全球航路的建立 (1)中国 西汉 初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋 中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路” 宋元 造船工艺和航海技术有了重大进步 明朝 郑和下西洋最远到达红海和东非沿岸等地 (2)世界 早期海上活动 波利尼西亚人、腓尼基人、维京人和阿拉伯人开展海上探险和海上贸易等活动 开辟新航路 全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成 人工运河 1869年，连接红海和地中海的苏伊士运河开通；1914年，巴拿马运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离 3．工业革命与交通的发展 (1)世界 铁路 ①1814年，斯蒂芬森改进蒸汽机车。 ②19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，人类步入铁路时代 航运 1807年美国人富尔顿发明了汽船，1812年英国人制造的汽船试航成功；远洋轮船出现 汽车 19世纪80年代，德国人发明了汽车 (2)中国 铁路 ①1881年，唐胥铁路建成，是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 ②1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 ③当时中国的铁路业主要掌握在列强手中 航运 ①19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ②1872年，轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 4.交通与社会变迁 (1)交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展 表现：秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来。 (2)交通的改变影响了城市的发展 表现：运河、铁路的修建影响了中国的清江浦、郑州，美国的纽约以及英国的曼彻斯特等。 (3)交通的改善方便了物品传递和信息交流 表现：古代中国为官方服务的邮 ... ...
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