第九单元 第27讲　全球航路的开辟及世界格局的演变（课件 学案 练习，共3份）2026届高中历史（统编版）一轮复习

第27讲　全球航路的开辟及世界格局的演变 课程标准 重要考点 1.了解新航路开辟所引发的全球性流动、人类认识世界的视野和能力的改变，以及对世界各区域文明的不同影响 2.理解新航路开辟是人类历史从分散走向整体过程中的重要节点 1.新航路开辟的背景、概况 2.新航路开辟引发的全球物种交流和商品的世界性流动及贸易格局的变化 3.新航路开辟与早期殖民扩张及国际格局的演变 知识点一　全球航路的开辟 1.新航路的开辟 (1)动因和条件 动因 经济根源 　　　　　　的发展和资本主义萌芽出现，对财富和市场的需求增加 社会根源 《马可·波罗行纪》引起欧洲人的“　　　�———� 商业危机 　　　　　　威胁传统东西方陆路贸易通道的安全 精神动力 　　　　　　鼓励冒险精神；传播基督教的需要 国家力量 西班牙、葡萄牙王室的支持 条件 客观条件 地理和航海知识的积累；造船和航海技术的提高，罗盘和星盘导航 主观条件 航海家的探险精神以及个人努力 (2)主要航路 时间 航海家 支持国家 方向 开辟的新航线 1487—1488年 　　　 葡萄牙 从欧洲向东 抵达非洲的好望角 1497—1498年 　　　 葡萄牙 从欧洲向东 绕过好望角到达印度 1492年 哥伦布 西班牙 从欧洲向西 开辟了从欧洲到　　　的新航路 1519—1522年 麦哲伦船队 西班牙 从欧洲向西 完成了　　　 2.其他航路的开辟 (1)航线开辟 开辟北大西洋海上航线 ①1497年，英国卡伯特父子发现　　　　　 ②16世纪，法国人　　　　到达拉布拉多半岛 北冰洋地区的航线 ①16世纪，荷兰　　　　三次航行北冰洋地区，留下详细的航行记录和准确的航海图 ②17世纪初，效力于荷兰的英国人　　　　探索经北冰洋通向亚洲的航路 ③俄罗斯人开辟了北太平洋到北冰洋的航线 开辟南半球海上航线 ①1578年，英国人德雷克到达美洲南端的　　　 ②1642—1643年，荷兰人　　　　环航澳大利亚时，到达新西兰和塔斯马尼亚岛 (2)主要影响：进一步丰富了人类的地理知识，开辟了众多重要的新航线，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系。 读思学用 1.必背———重要结论 ①15世纪末，西欧人具备了新航路开辟的动力和技术条件，但新兴资产阶级对资本原始积累的追求是其经济根源。 ②航海家达·伽马、哥伦布分别开辟了从欧洲到达印度和美洲的航线，麦哲伦船队完成了环球航行，是新航路开辟的主要标志。 ③新航路开辟后，欧洲人继续进行海上探险，开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线，全球航路大通，人类对地球的认识有了新的飞跃。 2.必知———易错易混 新航路一般指历经迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等人的探索后，最终找到的通往亚洲和美洲的通道。而全球航路指的是新航路和其他航路的总和，其他航路主要是指北大西洋航线、北冰洋航线和南半球航线。 3.必练———教材边角 ①马可·波罗在描述中国元朝一个藩王的宫殿时写道：“其壮丽之甚，布置之佳，罕有与比。宫内有美丽殿室不少，皆以金绘饰。”(摘自教材P34“史料阅读”)这与新航路的开辟有何关系 试答　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ②“朕愿意，如果在你们发现的岛屿已超过六个的情形下，你们六中取二，而且此后获得当地应交给朕的全部收入、租税的十五分之一。”(摘自教材P37“学思之窗”)这一决定对开辟新航路有何影响 试答　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 知识点二　全球联系的初步建立与世界格局的演变 1.人口迁移与物种交换 (1)人口的迁移：欧洲人入侵、非洲黑人被贩 ... ...