第二章 3.2　理想气体　气体实验定律的微观解释（课件 学案 练习）高中物理人教版（2019）选择性必修 第三册

3.2　理想气体　气体实验定律的微观解释 题组一　理想气体的状态方程 1.（多选）关于理想气体的性质，下列说法正确的是（　　） A.理想气体是一种假想的物理模型，实际并不存在 B.理想气体的存在是一种人为规定，它是一种严格遵守气体实验定律的气体 C.一定质量的理想气体，平均动能增大，其温度一定升高 D.氦气是液化温度最低的气体，任何情况下均可当作理想气体 2.（多选）一定质量的理想气体，初始状态参量为p、V、T，经过一系列状态变化后，压强仍为p，则下列过程中不可实现的是（　　） A.先等温膨胀，再等容降温 B.先等温压缩，再等容降温 C.先等容升温，再等温压缩 D.先等容降温，再等温压缩 3.（2024·福建莆田高二期末）一定质量理想气体的体积V与温度T的关系如图所示，该气体经状态A→B→C→D→A的变化过程。状态A、B、C、D对应的压强分别为pA、pB、pC、pD，下列关系式正确的是（　　） A.pA＞pB B.pB＞pC C.pC＞pD D.pD＞pA 4.（多选）如图所示，一导热性良好的汽缸内用活塞封住一定质量的气体，再将整体悬挂于弹簧下。不计活塞与缸壁摩擦，温度升高时，不发生变化的量是（　　） A.活塞高度h B.汽缸高度H C.气体体积V D.弹簧长度L 题组二　气体实验定律的微观解释 5.某同学记录某天教室内温度如下： 时刻 8：00 10：00 12：00 14：00 16：00 温度 7 ℃ 11 ℃ 12 ℃ 17 ℃ 16 ℃ 教室内气压认为不变，则当天16：00与10：00相比，下列说法正确的是（　　） A.单位时间内碰撞墙壁单位面积的气体分子数减小 B.教室内空气分子平均动能减小 C.墙壁单位面积上受到气体压力增大 D.教室内空气单位体积内的分子数量不变 6.（多选）一定质量的理想气体的p-V图线如图所示，若其状态为A→B→C→A，且A→B为等容变化，B→C为等压变化，C→A为等温变化，则气体在A、B、C三个状态时（　　） A.单位体积内气体的分子数nA＝nB＝nC B.气体分子的平均速率vA＞vB＞vC C.气体分子在单位时间内对器壁的平均作用力FA＞FB＝FC D.气体分子在单位时间内对器壁单位面积碰撞的次数NA＞NB，NA＞NC 7.（2023·山东菏泽高二期末）（多选）许多庆典活动都会放飞美丽的气球，气球在空中缓慢上升过程中体积变大。已知环境温度随高度的增加而降低，气球内气体可视为理想气体，气球不漏气。下列判断正确的是（　　） A.在上升过程，气球内气体内能增大 B.在上升过程，气球内气体所有分子的动能都减小 C.在上升过程，单位时间内撞到气球壁单位面积上的分子数逐渐减小 D.随高度的增加，大气压强减小 8.一定质量的理想气体状态变化的过程如图所示，则（　　） A.从状态c到状态a，压强先减小后增大 B.整个过程中，气体在状态b时压强最大 C.状态d时单位时间内与器壁单位面积碰撞的分子数比b状态多 D.在气体分子的各速率区间的分子数占总分子数的百分比随气体分子速率的变化曲线的图像中，状态c时的图像的峰值比状态a时的图像峰值大 9.如今很多汽车都配备胎压检测系统，可以通过APP或汽车仪表实时监测轮胎的气压及温度。上车前，车主通过APP查看车况，显示胎压为230 kPa，温度为27 ℃。汽车开出一段时间后，仪表上显示胎压为 250 kPa，温度为42 ℃。请你计算此时轮胎内气体体积是上车前的多少倍。 10.如图所示，圆柱形汽缸A中用质量为2m的活塞封闭有一定质量的理想气体，温度为27 ℃，汽缸中活塞通过滑轮系统悬挂一质量为m的重物，稳定时活塞与汽缸底部的距离为h，现在重物上加挂质量为的小物体，已知大气压强为p0，活塞横截面积为S，m＝，不计一切摩擦，T＝273 K＋t，求当气体温度升高到37 ℃且系统重新稳定后，封闭气体的压强和重物下降的高度。 11.（2024·江苏扬州高二期中）如图所示，粗细均匀的U形管竖直放置，左端封闭，右端开口。左端用水银封闭长L1＝ ... ...