第一单元　单元综合提升（课件 学案，共2份资料）高中思想政治统编版（部编版）必修4 哲学与文化

立足科技前沿，从汽车大国迈向汽车强国 材料一　工信部公布的数据显示，2023年我国新能源汽车产销分别实现了958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8％和37.9％。我国新能源汽车产销已连续9年位居全球第一，保持“快车道”发展态势。但还面临一些困难挑战：整车和动力电池结构性产能过剩风险，新能源汽车产业出现盲目扩张、投资过热苗头；新能源汽车的可靠性、安全性仍不时受到质疑，随着新能源汽车普及率不断提升，续航注水、电池自燃、刹车失灵等风险事故曝光越来越多；新能源汽车配套设施不能满足需求，如充电难的问题没有得到根本解决；等等。 材料二　发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。随着我国新能源汽车市场迅猛发展，近年来国家出台政策积极培育新能源汽车产业， 包括组建动力电池国家制造业创新中心、实施购买新能源汽车的财政补贴政策、推动新能源汽车下乡等70余项政策措施，实现了新能源汽车的产业化、规模化、市场化。随着新能源汽车市场由卖方市场向买方市场的转变，不少新能源汽车制造企业纷纷转变经营策略，坚持以市场为导向，着眼于关键技术的突破，生产出独具特色和魅力的优秀产品，以不断满足多元化、个性化的市场需求。 材料三　2023年7月15日，中国汽车工业迎来70周年华诞。回顾这70年的历程，中国汽车工业从“零基础”到“领航者”的转变，经历了无数的风雨和挑战。然而，中国汽车工业始终保持着不懈的追求和努力，取得了令人瞩目的成就。中国汽车工业发展经历了三个阶段： 1953—1978年，奠定汽车工业发展基础阶段； 1979—1999年，形成完整汽车工业体系阶段； 2000年以后，汽车工业快速发展、自主品牌崛起阶段。 中国一直支持汽车工业的发展，为企业提供各种支持和政策。同时，汽车企业也积极响应国家号召，加强自主创新和技术研发。中国汽车工业在传统汽车制造方面极力提升质量、降低成本，同时，还加快了新能源汽车领域的研究和发展，推行可持续发展的战略。历经70年的发展，中国连续14年成为全球第一汽车产销大国，连续9年位居全球新能源汽车产销规模第一，2023年一季度汽车出口夺得全球第一。这三个“全球第一”来之不易，标志着中国正在从汽车大国向汽车强国稳步迈进。 探究视角一　结合材料一，运用两点论与重点论的相关知识，说明应如何看待新能源汽车的发展。 探究视角二　结合材料二，运用“运动的规律性”的相关知识，说明这些新能源汽车制造企业转变经营策略的合理性。 探究视角三　结合材料三，运用“世界是永恒发展的”知识，分析我国如何从“汽车大国”向“汽车强国”稳步迈进。 1.我国新能源汽车产业发展迅猛，产销量连续9年位居全球第一。这都归功于科研人员和产业工人知难而进、刻苦攻关、夜以继日、奋力拼搏，一步步跑出了新能源汽车产业的“中国速度”。然而，我国新能源汽车仍然存在很多短板和不足，如果不解决，必然会制约新能源汽车的发展。上述材料蕴含的哲理是（　　） ①没有量变就没有质变，在事物发展过程中量变比质变更重要　 ②量变是质变的必要准备，量变达到一定程度必然引起质变　 ③事物发展的方向是前进的、上升的，道路是曲折的、迂回的　 ④解决上述新能源汽车问题的关键在于突破规律制约、勇于创新 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 2.新能源汽车的推广能够有效缓解资源和环境压力，但如果新能源汽车的动力蓄电池处置不当，不仅会造成资源浪费，也会带来新的环境影响和安全隐患。材料说明（　　） ①矛盾的同一性寓于斗争性之中　②要推动矛盾由斗争性向同一性转化　③矛盾双方在一定条件下可以相互转化　④矛盾双方的对立统一推动事物的运动、变化和发展 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 3.《关于新时代广东高质量发展的若干意见》提出，要推动2 ... ...