课时分层作业(二) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 B C B B D A C D C A — C A A D 11．(1)30°W BO AO CD (2)丙、丁 (3)90°E 16．(1)经线圈 昏线 60°E (2)P 30°W 22时 (3)东十区 (4)150°E向东至180° 1．B 2．C [第1题，A点所在经线是0°经线，其与赤道的交点在晨线上，地方时为6时。由于0°经线是中时区的中央经线，其区时和地方时相同。第2题，“北京时间”即120°E的地方时，比0°经线早8个小时，故此时北京时间为某日14时。] 3．B 4．B [第3题，北京时间为东八区区时，与西八区区时相差16个小时，火箭点火升空时，北京时间为23日13时15分，所以西八区的区时＝23日13时15分－16小时＝22日21时15分，B正确。第4题，北极星的高度角与观看者所处纬度数相同，根据材料可知太原位于38°N，因此观看北极星的高度角为38°，B正确。] 5．D 6．A [第5题，根据所学知识可知，圣彼得堡位于东二区，哈瓦那位于西五区，圣彼得堡比哈瓦那早7个小时。飞机起飞时，哈瓦那的时间为18日8时(15－7＝8)，再加上飞机飞行的时间为11小时，飞机到达哈瓦那时，当地时间为18日19时，D正确。第6题，根据题目并结合所学知识可知，从12月30日12时起，经过5分钟后，时刻为12时5分，当其越过了180°经线后，日期有可能发生变更，也有可能不变，因为180°经线与国际日界线并不完全重合，这时其所在地点的区时可能有两种情况：(1)若自西向东跨越日界线，则日期减一天，为12月29日12时5分；(2)若未跨越国际日界线，日期不变更，则为12月30日12时5分。结合选项可知，A正确。] 7．C 8．D [第7题，由题可知，飞机起飞日期为3月21日(春分日前后)，此时全球昼夜平分，因此在芝加哥欣赏当地落日余晖景观的时间为当地18时。根据时区和区时的计算方法可知，北京位于东八区，芝加哥位于西六区。当芝加哥落日(约当地18时)时，北京时间约为次日8时，途中飞行15个小时，因此要能够在芝加哥欣赏当地落日余晖景观，则其在北京起飞时北京时间约为(8＋24－15)＝17时，C正确。第8题，客机从北京到a地上空用了8个小时，因此途经a地上空时北京时间为19时，此时地方时为0时的经线(自然日界线)为165°W，新的一天从165°W经线向东跨过0°经线一直到180°经线(国际日界线)，跨经度345°；旧的一天从165°W经线向西到180°经线，跨经度15°，因此新旧两天范围之比为345°∶15°＝23∶1，此时芝加哥位于新一天，因此与芝加哥属于同一日期的范围约占全球的23/24，D正确。] 9．C 10．A [第9题，由材料可知，此时纽约(西五区)为25日20：30，根据区时计算方法，东八区在西五区东边，时间差为13小时，因此北京时间为25日20：30＋13小时，即为26日9：30。故选C。第10题，读图可知，0时经线应该为90°E，A正确；“今天”为3月25日时，今天的时间范围是0：00到6：00，即今天范围内各地的地方时都在6：00以前，结合材料可知，2025年3月25日，全球不同国家和地区在当地时间20：30－21：30熄灯1小时，此时没有城市参加“地球一小时”活动，B、C错误；全球范围约有四分之三为3月24日，D错误。] 11．第(1)题，图甲的阴影部分是3月21日，是以北极点为中心的日期分界图，由此可判断图中非阴影部分为3月22日，日期的分界线为0时经线和国际日界线。因而可判断图中60°经线为60°E，地方时为0时，3月21日全球各地昼夜平分，昏线的地方时为18时，因此可计算出昏线的经度为30°W。图乙、图丙、图丁中阴影部分为黑夜，根据晨线和昏线的判读原则即可判断。第(2)题，图甲为3月21日，全球各地昼夜平分；图乙中南极出现极昼，北半球昼短夜长；图丙中南极点附近出现极夜，因而北半球昼长夜短；根据图丁越向北白昼越长，可推断北半球昼长夜短。第(3)题，新、旧两天范围相等，说明0 ... ...
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