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4.1区域发展对交通运输布局的影响 教学设计

日期:2025-09-19 科目:地理 类型:高中教案 查看:93次 大小:3273389B 来源:二一课件通
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教学设计 课题 4.1 区域发展对交通运输布局的影响 课型 新授课 章/单元复习课□ 专题复习课□ 习题/试卷讲评课□ 学科实践活动课□ 其他□ 教学目标 课程标准:结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 地理核心素养: 1.了解现代五种交通运输方式及其特点。(综合思维) 2.结合实例,理解交通运输布局的一般原则。(综合思维、地理实践力) 3.结合实例,分析影响交通运输布局的因素。(区域认知) 4.结合实例,分析交通运输布局与人地和谐相处的关系。(人地协调观) 教材分析 本节内容为人教版必修第二册第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响,在本节内容中我们主要探讨影响交通运输布局的自然条件和社会经济条件,交通运输的布局需要把握哪些原则。本节课属于交通运输产业,与上一章学习的三大产业区位因素的分析方法有相似之处,加上目前交通运输业发达,学生学习起来难度较小,通过川藏铁路线案例能够很好的让同学们认识到交通运输布局的影响因素,并对交通运输布局的原则进行分析,在对学生学科素养和核心价值观的培养有很好的操作性,使其学会用地理的思维方式进行分析和表达。 学情分析 在日常生活中,学生对交通行业接触的较多,已经对交通运输方式的种类和选择有了初步认识;从地理课程标准看,已经明白交通运输是地域联系的一种主要方式;从学习能力看,学生没有上升到一定的高度,区域发展对交通运输的影响部分是新知识。在教学过程中,让学生通过案例分析、合作探究等形式去进行综合的分析与理解,将学生的感性认识上升为理性认识。对于交通运输方式布局的一般原则,可在分析影响交通运输布局的自然条件和社会经济条件的基础上,让学生自主推导出来。 教学重难点 1.能够分析影响交通运输布局的自然条件。 2.掌握交通运输布局的一般原则。 学习方法、教具的使用 讲授法、问题启发法 教学过程 教学环节 主要教学活动 设置意图 情境导入 同学们,老师有位北京朋友小李暑假想来呼伦贝尔旅游,他查了三种方案 你们建议他选择哪种方式?为什么? 通过真实情境引入教学,提高学生学习的积极性。 一、交通运势方式 一、现代主要交通运输方式:铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输 巩固练习 旨在让学生进行知识会议,帮助学生系统掌握公路、铁路、水路、航空、管道等运输方式特点,搭建起完整交通知识体系。 二、交通运输布局原则 三、影响交通运输布局的 探究活动一:东山机场和大兴机场体现的交通运输布局原则 材料一:2024年海拉尔机场vs北京大兴机场核心数据对比 跑道数量旅客吞吐量(万人次)货邮吞吐量(万吨)起降架次(万次)2024年近期设计容量2024近期设计容量海拉尔东山机场1条2800米(4D级,2024年完成抗冻改造)322.83000.6222.65(夏季占65%)北京大兴机场4条(4F级)4941720032.0620032.52 材料二:海拉尔机场采用能适应低温的水泥混凝土作为跑道材质,道面加厚到36厘米,增强抗冻融能力。候机楼等建筑通过加厚墙体、使用双层玻璃等措施,实现良好的保温隔热,减少热量散失。而大兴机场地处永定河泛区,为防止内涝,将其设计为“海绵机场”,建设兴旺湖等调蓄设施,增强机场的防洪排涝能力。 【思考】 问题1:为什么这两个机场的标准、规模差异这么大?体现了交通运输布局的什么原则? 问题2:海拉尔客流超设计而大兴客流未达标,反映体现了交通运输布局的什么原则? 问题3:根据材料二,说出海拉尔东山机场和北京大兴机场的设计遵循了什么原则? 教师讲解: ①依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定。 ②适度超前 设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。 ③因地制 ... ...

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