周测13 交通与社会变迁 (分值：100分) 一、选择题(每题3分，共60分) 1．(2024·西宁高二下期末)国家稳定后，秦始皇开始实施以秦朝的都城咸阳为中心，向外扩建交通路网，建成了连通各个区域的交通路网。政府还编制了《行书律》，规定了丞相统筹管理全国范围内的交通运输事务，地方主要由郡守和县令共同负责交通运输。据此可知，秦朝交通建设( ) A．促使边疆地区得到有效开发 B．得益于法律制度的建立 C．渗透着强化中央集权的意图 D．以发展经济为主要目的 2．(2024·大连高二下期末)如表是元朝部分行省下辖驿站的数量(单位：个)，元朝驿站的这一分布( ) 名称 中书省 陕西行省 河南江北行省 辽阳行省 甘肃行省 驿站数量 198 81 190 135 6 名称 云南行省 江浙行省 江西行省 湖广行省 四川行省 驿站数量 78 262 154 173 131 A.根源于长途贩运贸易的兴盛 B．扩大了帝国的空间范围 C．适应了社会政治经济的发展 D．体现了中枢权力的异化 3．(2024·肇庆高二下期末)下表为中国古代部分交通规则条令。这些规则的制定( ) 规则条令 出处 凡行路巷街……少避老，轻避重，去避来 唐《仪制令》 诸于城内街巷及市井人众中，无故走车马者，笞五十 唐《唐律疏议》 凡骑马碰伤人，除依律拟断外，仍将所骑之马给予被碰之人 清《大清律例》 A.改善了人们的出行条件 B．带动了古代商业市镇的兴起 C．形成了遵守交通的风尚 D．有利于规范人们的出行秩序 4．(2024·佛山高二下期末)郑和下西洋期间，满剌加(今马六甲地区)是储放货物和船队汇合的集中地点，后逐渐从渔村发展成为海上连接东西方的国际贸易中心。这表明，当时中国( ) A．成为世界贸易网络的中心 B．放松了对海外贸易的控制 C．崇尚和平交流的政治理念 D．推动了早期全球化的发展 5．(2024·徐州高二期中)明清允许运河(京杭运河)内运输漕粮(税粮)的漕船附带定量的免税商品。清前期，船载正耗米500石，可带“货”60石，雍正七年增为百石，此后带“货”量屡有增加，至嘉庆时增至150石。这些变化( ) A．源于长途贩运贸易的发展 B．加速古代经济重心的南移 C．促进运河沿岸城市的兴起 D．增强社会经济发展的活力 6．(2024·南通高二下期中)1854年，上海租界建立了工部局，开始修筑新式马路、路灯和其他道路设备。同年，英法美三国领事还重申了修筑公用道路的需求是便利码头货物的转运。此后各口岸租界都以上海为模板，形成以码头为中心的公路运输网。租界的上述做法意在( ) A．改善城市的空间布局 B．划分在华势力范围 C．完善租界的道路体系 D．扩大在华贸易空间 7．(2024·淮安高二下期末)下表为部分年份外国在华航运企业吨位总数及列强占比情况表。 年份 吨位(百万) 英国(%) 美国(%) 日本(%) 德国(%) 其他(%) 1872 8.5 46.8 41.1 0.1 7.2 4.9 1877 8 81.1 6.9 1.4 6.2 4.3 1892 22.9 84.4 0.3 2.8 6.4 6.1 1902 44.6 60.4 1.1 16.5 16.2 5.9 1907 63.4 52.5 1.6 24.6 10.5 10.8 对表中数据解读正确的是( ) A．进入垄断阶段列强加紧对华资本输出 B．英国由盛转衰导致贸易垄断地位丧失 C．日本利用欧美忙于战争发展在华航运 D．德国统一助推在华航运企业不断发展 8．(2024·濮阳高二下期末) 人口概况 资料来源 “光绪二十四年(1898)，获鹿县官署对所属境内的在城及四关、四乡五路198村的男女老幼进行了一次详细的人口调查统计。其中，石家庄村共93户，男女老幼共532人，较全县的‘村均人口数’要少138.17人” 《获鹿县志》 “1903年，京汉铁路振头(石家庄)车站建成时，只有十几名员工和路警。随着正太铁路的建成，到1907年，共有铁路员工约2 500人”“到1937年事变前的调查，石家庄总人口为63 156人” 《铁路与近代石家庄社会变迁》 上表为1898—1937年石家庄人口的变 ... ...
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