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课件网) 第二节 交通运输布局 对区域发展的影响 （第1课时） 第四章 交通运输布局与区域发展 地理 学习目标 ①调查当地交通运输方式和布局的变化及其对当地发展的影响 。 ② ③ 结合实际案例, 分析交通运输布局对区域经济发展的影响 。 根据地理条件, 合理布局交通运输网,促进区域发展 。 学习重难点 重点： 1.交通运输布局对区域经济发展的促进作用。 2.交通运输布局及其变化对相关聚落发展的影响。 难点： 交通运输布局的变化对有些聚落发展产生有利影响 , 而对有些聚落产生不利影响。 导入新课 “天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”从唐朝诗人徐凝的这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1 000多年,“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而,至近代,扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1 000多年 历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月”的繁华不再 思考：交通运输布局是怎样促进区域经济发展的 为什么说要致富先修路 新课讲授 一、促进区域经济发展 促进经济要素合理流动 实现空间上的优化配置 交通运输使区域经济发展所需的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的优化配置。 高铁的快速发展使得南京人在周末也能去全国各地游玩，很多南京人更是住在南京周边的一些城市，早晚通勤非常便利。 新课讲授 一、促进区域经济发展 缩短时空距离，加强区际 联系，扩大辐射范围 便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。 我国沿海地区凭借优越的海运，面向国际市场，发展出口加工业，出口创汇农业 新课讲授 凭祥，县级市，沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。 学习任务一：探究交通运输如何促进区域经济发展 新课讲授 1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？ 1.沿边对外开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。 2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？ 2.地处边境，接近越南红木（原料）产地；我国市场需求旺盛；高速公路和铁路经过，交通便捷；（作为边境地区的较大城市）基础设施较完善。 3.近年与家具生产相关的企业开始在凭祥集聚，说明与家具生产相关的企业在凭祥集聚的原因。 3.接近家具厂（客户），节省运输费用；利于企业间人员与信息的交流，提高企业创新能力；共享基础设施，节约生产成本。 新课讲授 一、促进区域经济发展 ◎ ◎拉动相关行业的发展 20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、高速铁路网、西气东输、村村通等重大交通工程，促进我国经济长期高速发展；有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。图示为我国西气东输工程。 新课讲授 案例 我国铁路网 打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。 八纵 沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道 八横 绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道 新课讲授 【案例】陕西省武功县发展交通脱贫致富 境内面积397.8平方千米，耕地面积42.5万亩，城东距离省会西安70千米，咸阳国际机场50千米，西距工业重镇宝鸡80千米。 武功县为什么发展交通可以脱贫致富？ 以前该县对外交通不便，农产品难 ... ...
