中小学教育资源及组卷应用平台 第四章 中国的经济发展 第三节 交通运输 课时2（分层作业） 知识挖空练 知识点一：我国主要铁路干线 结合教材“图4.23 中国中长期高速铁路网规划”，用红笔在课本上对关键词进行圈画。 1.四横四纵： 方向 路线 起止城市 四纵 北京—上海 北京—沈阳—哈尔滨（大连） 北京—武汉—广州—深圳（香港） 杭州—宁波—福州—深圳 四横 徐兰高铁 徐州—郑州—兰州 上海—杭州—南昌—长沙—昆明 青太高铁 青岛—济南—石家庄—太原 沪汉蓉高铁 上海—南京—武汉—重庆—成都 2.八横八纵： 方向 路线 起止城市 八纵 大连（丹东）—秦皇岛—天津—潍坊—青岛（烟台）—连云港—盐城—南通—上海—宁波—福州—厦门—深圳湛江—北海（防城港） 北京—天津—济南—南京—上海（杭州） 北京—衡水—菏泽—商丘—阜阳—合肥（黄冈）—九江—南昌—赣州—深圳—香港（九龙） 京哈—京港澳通道 哈尔滨—长春—沈阳—北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港 呼和浩特—大同—太原—郑州—襄阳—常德—益阳—邵阳—永州—桂林—南宁 北京—石家庄—太原—西安—成都（重庆）—昆明 包头—延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口（三亚） 兰州（西宁）—成都（重庆）—贵阳—广州 八横 绥芬河—牡丹江—哈尔滨—齐齐哈尔海拉———满洲里 北京—呼和浩特—银川—兰州 青岛—济南—石家庄—太原—银川 连云港—徐州—郑州—西安—兰州—西宁—乌鲁木齐 上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都 上海—杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明 厦门—龙岩—赣州—长沙—常德—张家界—黔江—重庆 广州—南宁—昆明 知识点二：内畅外通的交通联系 结合教材“图4.26 南京高铁出行圈示意”和“图4.28 我国与世界的交通联系”，用红笔在课本上对关键词进行圈画。 1.我国对内交通联系： 我国的高速铁路基本实现相邻 城市间1—4小时、 内 0.5—2小时到达。高速铁路与高速公路、 等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、 、省道、农村公路等，进一步衔接了一般城市、乡村和偏远地区。 2.我国对外交通联系： 我国通过公路、铁路连通陆上相邻的国家，通过 运输直接通往60多个国家和地区，通过 运输往来于100多个国家和地区。 3.我国交通的发展： 我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“ ”和“全球123快货物流圈” 发展目标。 新情境命题练 “蜀道难，难于上青天”，千百年来，受山河阻隔，进出四川盆地交通不便，千百年后，一代代建设者让曾经“难于上青天”的蜀道，成为四通八达的“超级蜀道”。如图为“超级蜀道”简图及蜀道公路景观图。读图，完成下面小题。 1．“蜀道难”体现在（ ） ①东邻青藏高原 ②西邻横断山脉 ③南邻黄土高原 ④北邻秦岭 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 2．蜀道公路呈“之”字形修建，主要是为了（ ） A．缩短运输距离 B．连接更多城市 C．减缓公路坡度 D．提高美观度 3．四通八达的“超级蜀道”将会（ ） ①促进沿线地区旅游业的发展 ②方便沿线地区居民的出行与文化交流 ③改善沿线地区生态环境 ④改变沿线地区的气候特征 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 西成高铁，从西安出发，穿过秦岭，抵达成都，沿途可看到地形区的变化。下图为西成高铁站点分布图，读下图，完成下面小题。 4．观察上图所给区域，没有涉及到的行政区是（ ） A．渝 B．陕 C．湘 D．川 5．沿西成高铁，从西安到成都，经过的地形区有（ ） A．黄土高原、四川盆地 B．云贵高原、黄土高原 C．华北平原、长江中下游平原 D．四川盆地、长江中下游平原 6．从地形角度分析，西成高铁施工难度最大的路段可能是（ ） A．江油—成都段 B．西安北—汉中段 C．汉中—剑门关段 D．剑门关—江油段 读我国高速 ... ...
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