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【单元素养测评】第4章 中国的主要产业(原卷 解析)-2025~2026学年湘教版(2024版)八年级地理上册

日期:2026-02-03 科目:地理 类型:初中试卷 查看:47次 大小:17199528B 来源:二一课件通
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    中小学教育资源及组卷应用平台 第4章 中国的主要产业 单元素养测评 一、单项选择题(每小题2分,25小题,共50分) 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 答案 序号 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 答案 (2024·江苏宿迁·中考真题)交通强国,铁路先行。图为“我国高速铁路八纵八横规划示意图”。完成下面小题。 1.我国高速铁路的分布特点是( ) A.东部密集,西部稀疏 B.内陆密集,沿海稀疏 C.北部密集,南部稀疏 D.网状布局,分布均匀 2.家住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线路是( ) A.京广高铁 B.京沪高铁 C.沪昆高铁 D.京哈高铁 3.我国高速铁路的快速发展( ) A.缩短了城市空间距离 B.取代了其他交通方式 C.改变了自然环境特征 D.节省了旅客出行时间 【答案】1.A 2.B 3.D 【解析】1.我国东部地形平坦、人口众多、经济发达,高铁密集,西部人口较少、地形复杂,高铁线较少,所以我国高速铁路的分布特点是东部密集,西部稀疏,A正确,排除BCD。故选A。 2.京广高铁是从北京-广州的;京沪高铁是从北京-上海的;沪昆高铁是从上海-昆明的;京哈高铁是从北京-哈尔滨的。因此家住北京的小丽同学去上海研学,她最有可能选择的高铁线路是京沪高铁,B正确,ACD错误。故选B。 3.我国高速铁路的快速发展节省了旅客出行时间,D正确。我国高速铁路的快速发展,不能缩短城市空间距离;不会取代其他交通方式;不会改变自然环境特征;ABC错误。故选D。 (2024·山西·中考真题)中欧班列作为往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列,是我国与共建“一带一路”国家经贸往来的主要桥梁和纽带。下图示意2014年以来中欧班列开行列数变化。据此完成下面小题。 4.图文材料可反映出中欧班列( ) A.速度越来越快 B.运费越来越贵 C.运量越来越多 D.运距越来越长 5.中欧班列对沿线各国的主要影响是( ) A.方便人们出行 B.加强经贸往来 C.保护生态环境 D.提高旅游收入 【答案】4.C 5.B 【解析】4.读图分析可知,由中欧班列开行列数呈逐年递增趋势判断,中欧班列运量越来越大、越来越多,图文材料并未反映出速度、运费、运距等信息;C正确,ABD错误;故选C。 5.读图文材料分析可知,材料显示“中欧班列作为往来于中国与欧洲及沿线国家间的国际铁路货运班列,是我国与共建“一带一路”国家经贸往来的主要桥梁和纽带。”由此可看出中欧班列主要是加强了沿线各国的经贸往来,方便人们出行、提高旅游收入并非主要影响,中欧班列的建设可能会破坏生态环境;B正确,排除ACD;故选B。 (2024·重庆·中考真题)我国西部地区借助陆海新通道,通过公路、铁路与港口联运,实现了西部货物在广西大批量出海的历史夙愿。如图为陆海新通道和沿江通道位置示意图,完成下面小题。 6.陆海新通道的联运港口濒临( ) A.渤海 B.黄海 C.东海 D.南海 7.与传统的江海联运相比,陆海新通道的运输优势是( ) A.运量大 B.运费低 C.速度快 D.转运少 8.我国西部地区借助陆海新通道对外联系最密切的地区是( ) A.东亚 B.东南亚 C.南亚 D.中亚 【答案】6.D 7.C 8.B 【解析】6.结合所学知识,我国共有四大海域,分别是渤海、 黄海、 东海、 南海,图中陆海新通道的联运港口濒临南海。ABC错误,D正确。故选D。 7.由题可知,我国西部地区借助陆海新通道,通过公路、铁路与港口联运,实现了西部货物在广西大批量出海的历史夙愿,与传统的江海联运相比,陆海新通道的运输优势是速度快,C正确;传统的江海联运运量更大、 运费更低,转运更少,ABD错误。故选C。 8.结合所学知识,亚洲是世界上面积最大的洲,包含东亚、东南亚、南亚、西亚、中亚、北亚,我国西部地区借助陆海新通道对外联系最 ... ...

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