
2026年中考道德与法治热点专题训练:北京高速公路服务区实现超充全覆盖 一、单项选择题(本大题共30小题,每小题2分,共60分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是最符合题目要求的) 1. 解读“北京高速公路服务区实现超充全覆盖”这一热点,其核心导向是() A. 践行以人民为中心的发展思想,完善交通配套服务,解决新能源车主续航焦虑,助力绿色出行,推动交通强国建设,彰显社会主义制度的优越性 B. 超充全覆盖只是形式主义,无法解决新能源车主出行难题,也不能推动交通发展,没有实际意义 C. 高速公路服务区无需完善超充设施,只需专注基础通行服务,无需配合交通部门的相关部署 D. 我国新能源汽车数量极少,无需投入精力完善超充配套,专注传统燃油车服务即可 2. 北京高速公路服务区实现超充全覆盖,聚焦新能源车主出行需求,完善超充设施布局、提升充电服务效率、优化充电体验,这体现了我国()的发展理念和价值追求 A. 创新、协调、绿色、开放、共享,坚持以人民为中心,重视民生便利,助力绿色低碳发展,补齐交通配套短板,让发展成果更多更公平惠及全体人民 B. 重经济、轻民生,忽视新能源车主的出行需求,违背共享发展理念 C. 形式主义,只注重超充设施的铺设,不重视实际使用体验,无法真正解决车主续航难题 D. 优先发展传统交通服务,忽视新能源汽车配套建设,违背协调、绿色发展理念 北京高速公路服务区实现超充全覆盖,投入大量智能超充设备,优化充电服务流程,明确充电收费标准,建立设备运维机制,切实解决新能源车主高速出行“充电难、充电慢”问题,让新能源车主出行更便捷、更安心。据此回答3-5题。 北京推进高速服务区超充全覆盖,本质上是践行以人民为中心的发展思想、完善交通配套、助力绿色发展的具体体现,这符合初中道法中()的核心观点 A. 新能源汽车出行是新时代交通发展的重要趋势,完善超充配套是政府、企业和公民的共同责任,交通配套服务是民生保障的重要内容,是实现绿色发展、促进社会和谐的重要基础 B. 完善高速超充配套与政府无关,只是企业的责任,无法体现国家的民生担当 C. 新能源车主的充电难题是自身选择造成的,无需外界保障,依靠自身规划就能解决 D. 推进超充全覆盖只会增加社会负担,不利于交通事业和新能源行业的健康发展 4. 部分人认为,“北京高速公路服务区实现超充全覆盖,只是交通部门和相关企业的事,与公民无关,我们只需专注自身出行,无需关注超充服务和绿色出行”,这种认知体现了() A. 片面认知的弊端,忽视了公民有规范使用超充设施、践行绿色出行、监督超充服务的责任,公民主动参与、积极配合,是提升超充服务质量、推动绿色发展的重要支撑 B. 客观看待交通部门和企业的责任,真实反映了公民与交通配套服务的距离,无需纠正 C. 完善超充配套没有借鉴意义,不值得普通公民关注和践行相关要求 D. 我们应专注个人利益,忽视新能源车主的出行需求和超充服务质量,无需主动参与绿色出行实践 一位交通部门工作人员表示:“新能源车主的高速出行焦虑牵动着每个人的心,一套完善的超充设施、一次便捷的充电体验,都能让新能源车主感受到交通的温度、社会的关爱。我们将持续聚焦重点,督促相关企业做好设备运维,切实提升超充服务质量,守护好车主出行之路。”这一观点启示我们() A. 要关注新能源车主的出行需求,学习交通工作者的责任担当和为民情怀,增强责任意识、环保意识,主动践行绿色出行,助力超充服务提质增效 B. 完善超充配套、保障新能源车主出行是交通部门工作人员的事,与青少年、普通公民无关,无需关注 C. 普通公民无法为提升超充服务质量提供帮助,只需享受交通配套红利,无需践行绿色出行责任 D. 只需重视超充设施的铺设宣传,无需落实设备运维 ... ...
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